Войти
| Kia Ray | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Kia Motors |
| Производство | 2011 – настоящее время |
| Сборка | Завод Сеосан, Сосан, Южная Корея (Donghee ) |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Городской автомобиль (A ) |
| Кузов | 5-дверный минивэн |
| Компоновка | Передний двигатель, передний привод |
| Платформа | Hyundai-Kia SA |
| Связанные | Kia Picanto (TA) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,0 л Kappa II I3 (бензин ). 1,0 л Kappa II I3 (бензин / сжиженный газ ). 1,0 л Kappa II I3 (LPG) |
| Электродвигатель | 50 кВт ( 67 л.с.) |
| Аккумулятор | 16,4 кВтч литий-ионный аккумулятор |
| Дальность действия | 138 км (86 миль) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2520 мм (99 дюймов) |
| Длина | 3595 мм (141,5 дюйма) |
| Ширина | 1595 мм (63 дюйма) |
| Высота | 1700 мм (67 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1040 кг (2293 фунта) |
Kia Ray - это городской автомобиль, производимый Kia Motors исключительно для Внутренний рынок Кореи.
Первоначально было выпущено ограниченное количество 2500 единиц, предназначенных для южнокорейского правительственного флота, запуск которого запланирован на 2012 год. Kia Ray EV был предшественником полностью электрический кроссовер-внедорожник, который по состоянию на 2011 год Kia Motors планировал выпустить во всем мире в 2014 году. В мае 2013 года парк из 184 электромобилей Kia Ray был развернут в Сеул в рамках услуги каршеринга под названием «Электромобиль. Обмен »из расчета 5 долларов США в час. К маю 2013 года у сервиса было 15 000 зарегистрированных клиентов.
The Ray имеет уникальную планировку дверей ; со стороны пассажира имеется сдвижная дверь для задних сидений, а со стороны водителя - откидная дверь. Автомобиль имеет квадратные размеры, вдохновленные кей-каром. Интерьер Ray выигрывает от квадратной формы, так как в нем больше места, чем в большинстве автомобилей его размера; однако в нем могут разместиться только четыре человека.
Ray EV является первым серийным электромобилем Kia с аккумуляторной батареей. Он приводится в действие электродвигателем мощностью 50 кВт (67 л.с.) и литий-ионной батареей 16,4 кВтч , что обеспечивает полный запас хода на электротяге до 138 км (86 миль) в зависимости от вождения.
Ray также доступен в версиях без электромобилей, оснащенных бензином, и биотопливом с комбинацией бензина и сжиженного нефтяного газа (LPG). Оба двигателя доступны в четырех комплектациях - Deluxe, Special, Luxury и Prestige. Доступны только на внутреннем рынке Кореи, оба двигателя имеют одинаковую мощность и мощность. Бензиновый двигатель развивает мощность 78 л.с. (57 кВт; 77 л.с.) при 6400 об / мин и 9,6 кгм / 3500 об / мин. Оба двигателя имеют рабочий объем 998 куб. См, что дает экономию топлива 17 км / л для бензина, а двухтопливный - 16,6 км / л в бензиновом режиме и 13,2 км / л в режиме сжиженного нефтяного газа. Модели с бензиновыми двигателями весят 998 кг (2200 фунтов), а модели с двухтопливным двигателем - 1042 кг (2297 фунтов). Оба оснащены 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и в настоящее время продаются в Республике Корея.
Ray получил рестайлинг в 2018 модельном году. Изменения включают новый дизайн передней части с закрытой решеткой и переработанный интерьер.
Kia Ray EV (спереди)
Kia Ray EV (сзади)
Правая сторона с выдвижной задней частью дверь
Интерьер
Рестайлинг (перед)
Рестайлинг (зад)
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Kia Ray. |
