Войти
| Железная дорога Карнапраяг – Сайкот – Сонпраяг Кедарнатх | |
|---|---|
| Обзор | |
| Статус | Предлагаемый |
| Регион | Уттаракханд |
| Термини | Карнапраяг. Сонпраяг |
| Станции | Сайкот |
| Веб-сайт | http://www.indianrailways.gov.in |
| Сервис | |
| Система | Широкая колея |
| Услуги | Однопутный |
| Оператор (и) | Индийские железные дороги |
| Технические вопросы | |
| Длина линии | 99 км (62 мили) |
| Длина пути | 99 км (62 мили) |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6,0 дюйма) |
| Наибольшая высота | 1,650 м (5410 футов) |
Карнапраяг – Сайкот - Железная дорога Сонпраяг Кедарнатх, объявленная проектом государственной стратегической важности, является Индийскими железными дорогами одним из четырех составляющих маршрутов предлагаемой железной дороги Чар Дхам, соединяющей самые священные Чота Чар Дхам из индуизма. Этот 99-километровый маршрут начинается от Карнапраяга и заканчивается в Сонпраяг 13 км до Кедарнатха.
Маршрут длиной 99 км начинается от развилки «Y» на Карнапраяге строящийся Железная дорога Ришикеш – Карнапраяг, проходит через Сайкот и заканчивается в Сонпраяг, где люди могут пройти дальше 13 км до Кедарнатха.
Железная дорога Ришикеш – Карнапраяг также находится в стадии строительства и находится в стадии строительства. началось продление от выходящей железнодорожной станции Ришикеш до Карнапраяга.
Железная дорога Чар Дхам. Начато строительство 327 км проекта стоимостью 43 292 крор индийских рупий (6,6 миллиарда долларов США) с закладкой фундаментного камня и началом окончательного обследования местоположения (FSL) в размере 120 крор индийских рупий в мае 2017 года министром железных дорог Союза.
Его окончательное обследование местоположения было завершено в сентябре 2020 года иностранной компанией с бюджетом в 130 крор. Согласно информации индийских железных дорог. Суреш Прабху.
