Центр города Каната

Центр города Каната - это трехэтажное офисное здание с одноэтажной торговой частью меньшего размера в городе Оттава, Онтарио, Канада. Он расположен по адресу 150, к югу от шоссе 417, в сообществе Катимавик-Хейзелдин в районе Каната. Его общая площадь составляет около 10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов). Когда-то задуманный как первая фаза центрального делового района для (тогдашнего) города Каната, центр планируемого коммерческого ядра Канаты был позже перенесен на земли к северу от шоссе 417. Офисный компонент центра города Каната служил в качестве первой постоянной ратуши.

В 1978 году Мартовский городок был объединен с частями Городка Гоулборн и Непейский городок, образующий новый город Каната. Перед объединением Мартовский городской совет предложил застройку нового «центра города», расположенного в географическом центре городской части нового муниципалитета, чтобы он служил новым торговым и офисным ядром для того, что впоследствии станет Канатой. Перед тем, как планы первой фазы предложенного центра города были завершены, городок Гоулборн одобрил конкурирующее предложение по новому торговому центру, позже названному Hazeldean Mall, в той части Гоулбурна, которая должна была присоединиться к новому муниципалитету.. March Township Council инициировал судебный иск, в конечном итоге безуспешный, чтобы значительно уменьшить размер застройки Hazeldean Mall на том основании, что это отрицательно повлияет на рыночный потенциал центра города.

Первая фаза строительства центра города Каната был разработан Campeau Corporation и открыт 19 августа 1981 года, почти через два года после открытия гораздо более крупного торгового центра Hazeldean. Основными арендаторами торгового центра Town Center были супермаркет Loblaws, аптека Boots, магазин Brewers Retail и Cineplex <44.>кино. Муниципальные офисы города Каната и палата Совета находились в офисной части. Все эти арендаторы, за исключением супермаркета (теперь а), с тех пор переехали в другое место.

Земли, окружающие здание центра города Каната, оставались в значительной степени неосвоенными. В 2000 году город Каната утвердил план по переносу акцента с центрального делового района в центре города на земли к северу, по другую сторону шоссе 417 и подальше от существующего здания центра города Каната. Развитие центра города на севере первоначально состояло в основном из крупногабаритных магазинов розничной торговли, но последующие этапы включали более ориентированную на пешеходов городскую застройку, изначально предполагавшуюся для ядра Канаты.

Транзитный узел OC Transpo был перемещен из центра города Каната на север в большой торговый центр Kanata Centrum в 2005 году после строительства станции Терри Фокса. Скоростной транзит маршрут 96 и местный маршрут 168 продолжали останавливаться у входа в здание центра города Каната до 20 апреля 2014 года, когда OC Transpo прекратила движение автобусов на территорию центра города. Оба маршрута были доступны на соседней улице Катимавик до 28 июня 2015 года, когда маршрут 168 был изменен через Бивербрук и Марчвуд-Лейксайд. Центр города Каната служил местом посадки и высадки автобусов Greyhound (пассажирских и грузовых). В 2016 году служба Greyhound также переехала на станцию ​​Терри Фокс.

Координаты : 45 ° 18′45 ″ с.ш., 75 ° 53′44 ″ з.д. / 45,3125406 ° N 75,895679 ° Вт / 45,3125406; -75.895679