Войти
| Operation Albumen | |
|---|---|
| Часть, в | |
 Самолет ремонтируется в Maleme, август 1941 | |
| Местоположение | Крит, Греция |
| Цель | Рейды коммандос на немецкие аэродромы на оккупированном Осью греческом острове Крит |
| Дата | 7/8 июня 1942. 4/5 июля 1943 |
| Казнено |  Соединенным Королевством.  Грецией.  Свободной Францией |
| Результат | Уничтожено до 45 самолетов. 29 самолетов повреждено. Уничтожено 200 тонн авиационного топлива. 62+ граждан казнены |
| Потери | 12 немецких солдат. Пьер Леостик † убит |
Операция Альбумен - так назывались рейды британских коммандос в июне 1942 года на немецкие аэродромы на оккупированном Осью греческом острове Крит, чтобы предотвратить их использование для поддержки Африканского Корпуса в Кампании Западной Пустыни в Второй Мировой Войне. Эти операции проводились в тандеме с аналогичными налетами на аэродромы Оси в Бенгази, Дерна и Барсе в Ливии и были одними из первых запланированных саботажей действует в оккупированной Европе.
В конце весны 1942 года аэродромы Крита приобрели повышенное стратегическое значение, став основной транзитной базой для Люфтваффе для материально-технической поддержки Роммеля Африканского корпуса в их наступлении в дельте Нила. Кроме того, самолеты люфтваффе, базирующиеся на Крите, выполняли задачи фоторазведки, бомбардировки и атаки конвоев, охватывая юго-восточный регион. Стремясь сорвать эти операции, британские генералы в Каире отправили три группы из специальной лодочной эскадрильи (SBS) и одну из Стирлинга Special Air Service (SAS) на Крит, чтобы саботировать аэродромы Ираклиона, Кастелли, Тимпаки и Малеме.
Ju 52 на Крите в 1943 году. Типы самолетов, выполнявшие рейсы с Крита в то время, включали Ju 52 и Me 323 для перевозки, Ju 88 и Ju 86 <157.>для бомбометания и фоторазведки и Bf 109 в качестве истребителя.
Аэродром Ираклиона был передан группе SAS, а группы SBS - к трем другим аэродромам. Группы SBS встретили Том Данбабин, британский офицер связи с критским сопротивлением, который предоставил им местных гидов. Дата всех диверсионных атак была назначена на ночь с 7 на 8 июня 1942 года
Me 323 Gigant в 1941 году. Отряд, назначенный для атаки Кастелли состоял из капитана ГИА. Дункан из Black Watch, два унтер-офицера SBS и греческий жандарм Василис Драмунданис. Операция развивалась по плану, и 7 июня диверсантам при содействии местных жителей Гиоргос Псаракис, Кимонас Зографакис (по прозвищу Блэкмен) и Костас Маврантонакис удалось уничтожить 5 самолетов, повредить 29 другое и поджег несколько транспортных средств и значительное количество предметов снабжения (включая около 200 тонн авиационного топлива), используя бомбы замедленного действия.
Операцию в июне 1942 года часто называют первым рейдом на Кастелли, чтобы отличить ее. от аналогичной операции, проведенной годом позже. Одна из целей этой второй операции состояла в том, чтобы убедить немцев, что высадка союзников на Крите (а не их истинная цель Сицилия ) неизбежна. Так, в ночь с 4 на 5 июля 1943 года две группы коммандос под командованием датского майора Андерса Лассена и грека Кимонаса Зографакиса одновременно атаковали аэродром Кастелли с двух разных точек. Несмотря на строгие меры безопасности, им удалось обмануть гарнизон и уничтожить большую часть припаркованных самолетов и свалок горючего.
Bf 109 G-2 в 1942 году. 
Ju 88 над Астипалея в 1943 году. Операцией в Ираклионе командовал Джордж Джеллико, в нее входили четыре члена Свободных французских войск под командованием Жоржа Берже ( трое других - Жак Мухо, Пьер Леостик и Джек Сибард) и лейтенант Костис Петракис из греческой армии. Группу перебросили на Крит на греческой подводной лодке и высадили на берег на трех надувных лодках. Они намеревались высадиться на пляже Картерос, но вышли на берег в заливе Малия на рассвете 10 июня и с опозданием. Из-за приземления в неправильном месте, мужчинам пришлось пройти по суше, чтобы добраться до аэродрома Ираклиона. Днем они прятались, а ночью шли маршем, наконец прибыв туда ночью с 12 на 13 июня. Из-за увеличения трафика, вызванного чередой ночных вылетов, команде пришлось отложить атаку до следующего вечера. Группа вошла на аэродром, когда его бомбили RAF, и уничтожила около 20 Ju 88, используя бомбы Льюиса. Все шесть диверсантов сбежали с аэродрома, но их отступление было предано, в результате чего 17-летний Пьер Леостич был убит, а трое других французов арестованы. Джеллико и Петракис сбежали в Египет.
Команда Тимпаки (во главе с Дэвидом Сазерлендом из Чёрного Дозора) обнаружила, что из-за воздушных налетов из Египта аэродром был временно заброшен, а базирующиеся на нем самолеты перебазированы.
Команда Малеме состояла из капитанов Майкла Кили и Джеймса Аллотта, которые высадились на Крите на борту греческой подводной лодки Папаниколис. После трудного перехода они достигли Малеме, но безуспешно. Они обнаружили, что аэродром сильно охраняется и недавно был оборудован электрифицированным забором, что делает невозможным проникновение по его периметру.
В результате налетов было полностью уничтожено 25 самолетов, намного больше повреждено, а 12 немецких солдат убиты. В ответ на за саботаж в Ираклионе оккупационные силы на следующий день казнили 50 жителей района Большого Ираклиона. Перед атакой 3 июня немцы казнили еще 12 жителей Ираклиона. Аллея 62 мучеников (греч. : Λεωφόρος 62 Μαρτύρων) в современном Ираклионе названа в память о жертвах.
23 июня Джеллико, Петракис и участники операций Кастелли и Тимпаки были эвакуированы в Мерса-Матрух, Египет на каике от Трипити пляж недалеко от деревни Кротос на юге Крита. Они достигли Мерса-Матруха незадолго до того, как он пал перед наступающими войсками Роммеля. Позже Джеллико был награжден Орденом «За выдающиеся заслуги». После нескольких дней допросов под угрозой казни Берже, Мухо и Сибард, захваченные в плен после диверсии в Ираклионе, были переведены в лагерь для военнопленных Офлаг X-C в Германии. В конце концов Берже оказался в замке Кольдиц в Саксонии, где содержались заключенные, неоднократно пытавшиеся бежать. Там Берже присоединился к командиру SAS Дэвиду Стирлингу, который тем временем попал в плен. Чтобы почтить память Пьера Леостича, Костис Петракис окрестил своего сына в его честь.
Неспособность предотвратить налеты на аэродромы была одной из причин, приведших к замене генерала Александра Андрэ на Бруно Бройер на посту командующего Критом.
