Войти
Джон МакГрегор (24 января 1825 г. Грейвсенд - 16 июля 1892 г. Боскомб, Борнмут), прозванный Робом Роем в честь известного родственника, был шотландским исследователем, писателем-путешественником и филантропом. Ему обычно приписывают разработку первых парусных каноэ и популяризацию гребли на каноэ как спорта в Европе и Соединенных Штатах. Он основал Британский Королевский каноэ-клуб (RCC) в 1866 году, став его первым капитаном, а также основал Американскую ассоциацию каноэ в 1880 году.
МакГрегор работал барристером в Лондоне, и он был опытным художником, нарисовавшим все иллюстрации в своих путевых заметках.
Джон МакГрегор на каноэ Роба Роя, захваченный во время исследования верховьев реки Иордан. Нарисовано самим МакГрегором. МакГрегор родился в Грейвсенде в семье майора Дункана МакГрегора, шотландского солдата, и Элизабет, дочери баронета. Когда ему было две недели, он был среди выживших после затопления Kent (корабль EIC 1820 г.). Он учился в школе, следуя указаниям отца, и он посещал Королевскую школу в Кентербери и Тринити-колледж в Дублине. Он окончил Тринити-колледж в Кембридже, проявив талант к математике. Его сверстники были известны своей сильной христианской верой, и хотя он стремился стать миссионером, а также интересовался гражданским строительством, его научные интересы привели его в Лондон, где он учился в адвокатуре, специализируясь на патентном праве. Во время своего пребывания в столице он стал активно заниматься благотворительностью и сыграл важную роль в создании бригады Shoeblack движения Ragged School. Он также участвовал в миссиях под открытым небом и смог следовать своей страсти к путешествиям. В 1849 году он провел девять месяцев, исследуя Южную Европу, Палестину и Египет. Он познакомился с греблей на каноэ во время поездки в Соединенные Штаты и Канаду в 1858 году.
МакГрегор был чемпионом стрелком, но обратился к лодке во время железнодорожной аварии. оставил его неспособным держать винтовку ровно.
Лодка, которую он спроектировал, представляла собой «двухстороннее» каноэ, вдохновленное североамериканскими каяками, но построенное в Ламбете лапстрак дубовая обшивка, обшитая кедром, обтянутым прорезиненным брезентом, с открытой кабиной в центре. Он имел длину 15 футов, ширину 28 дюймов, глубину 9 дюймов и весил 80 фунтов (36 кг) и был разработан для использования с двухлопастной лопастью. Он назвал лодку Робом Роем в честь одноименного знаменитого шотландского преступника, с которым он был в родстве.
В течение 1860-х годов он построил по крайней мере семь подобных лодок, и он плавал и греб на них в Европе, Балтике и на Ближнем Востоке. Одно из этих каноэ сейчас находится в Национальном морском музее Корнуолла.
Версия, которую он использовал для своей экспедиции в Египет, Сирию и Палестину в 1868/69 году, была немного меньше, но была спроектирована так, чтобы он мог спать в ней. Его сопровождали драгоман, Хэни, и два вассала, которые содержали различные базовые лагеря во время путешествия. Он посетил дельту Нила, реки Дамаска, а также части реки Иордан и реки Кишон. Во время исследования водотоков над озером Хула он был взят в плен жителями деревни Аль-Салихийя, которые вытащили его и каноэ Роб Роя из реки, пока он держал их в страхе с помощью его весло. Он отвечал за первое научное обследование местности.
В 1866 году он опубликовал «Тысячу миль в каноэ Роба Роя», популяризировавший дизайн и, что более важно, концепцию: «во время прогулки вас окружают все моря и реки., и в обычной парусной лодке вы ограничены всеми мелководьями и берегами, тогда как... на каноэ [можно] грести, плыть под парусом, тянуть буксиром или переносить по суше или воде ".
Книга имела международный успех; с последующими книгами и публичными выступлениями он принес МакГрегору более десяти тысяч фунтов стерлингов. Шотландский автор Путешествие Роберта Льюиса Стивенсона в 1876 году на каноэ по каналам и рекам Франции и Бельгии, опубликованное в 1878 году как Внутреннее путешествие, использовалось каноэ «Роб Рой».
Карта верхнего течения реки Иордан, составленная Джоном МакГрегором на основе данных, собранных во время его визита в январе 1869 года. Умер в 1892 году в Борнмуте.
