Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Скоростная автомагистраль Спрингфилд | ||||
 I-291 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут I ‑ 91 | ||||
| Поддерживается MassDOT | ||||
| Длина | 8,75 км (5,44 мили) | |||
| Существующий | 1971 – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Вест-Энд |  I ‑ 91 в Спрингфилде | |||
| Ист-Энд | Бернетт-Роуд в Чикопи | |||
| Местоположение | ||||
| Графства | Хэмпден | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Interstate 291 (сокращенно I-291 ), также известная как Springfield Expressway, представляет собой соединитель длиной 5,44 мили (8,75 км) шоссе в Массачусетсе, соединяющее межштатную автомагистраль 91 в центре города Спрингфилд с Автомагистралью между штатами 90 (Массачусетская магистраль ) в Чикопи. I-291 - это примерно северо-восточная / юго-западная магистраль. Он соединяется с I-91 на юго-западной конечной станции через эстакаду. Дорога встречается с Mass Pike на ее северо-восточном конце. Попасть на Pike с I-291 несложно, но чтобы попасть с Pike на I-291, необходимо повернуть налево на светофоре на уровне земли. I-291 проходит прямо через густонаселенные районы Спрингфилда и проходит под несколькими эстакадами. От юго-западной конечной остановки до съезда 5A межштатная автомагистраль 291 одновременно с США. Маршрут 20.
I-291 находится всего в 22,4 мили (36,0 км) от Interstate 291 в Коннектикуте, и между ними нет промежуточных развязок между штатами. Путешественникам может быть легко запутаться между двумя автомагистралями.
Автомагистраль между штатами 291 начинается как отрог межштатной автомагистрали 91 на выходе 8 в Спрингфилде, одновременно с шоссе US 20, которое сливается с севера. Два съезда с автомагистрали I-91 сливаются друг с другом после съездов 2A и 2B, где находится знак начала восточной дороги I-291. Автомагистраль I-291 и США 20 идут в восточном направлении одновременно до съезда 5A (США 20 соединяются в западном направлении на выходе 5), где автомагистраль 20 на восток выезжает с шоссе на перекресток с маршрутом 20A. I-291 продолжается на восток в Чикопи, где он пересекает Массачусетская магистраль (Автомагистраль между штатами 90 ). I-291 заканчивается на нечетном перекрестке на светофоре на Burnett Road, но восточное движение I-291 может беспрепятственно выезжать через съезд на Mass Pike. Тем не менее, водители, прибывающие со стороны Mass Pike, должны иметь дело с этим светофором, поскольку для выезда на западную I-291 необходимо повернуть налево через перекресток.
Транспортная развязка западного направления с I-91 необычна тем, что съезды 1A-B разделяются раньше, чем съезды 2A-B. Транспортные потоки, направляющиеся к выходу 2A (Chestnut Street), должны сначала свернуть на съезд 1A (I-91 South), а движение, направляющееся к выходу 2B (Dwight Street), должно сначала свернуть на съезд 1B (I-91 North).
Движение в направлении США 20 к западу от автомагистрали I-291 следует через выезд 1B. США 20 на самом деле не соединяется с I-91, а скорее это разделение на выезд, слева на съезд на I-91 North, справа, чтобы продолжить движение по съезду США 20.
Первоначально I-291 была задумана в 1953 году, до создания системы автомагистралей между штатами, как Спрингфилдская скоростная автомагистраль, которая должна была обходить США 20 и соединять до скоростной автомагистрали US 5 (теперь I-91) и предлагаемой дороги Massachusetts Turnpike. I-291 следует первоначальной запланированной трассе скоростной автомагистрали, за исключением участка между выходом 4 (Сент-Джеймс-авеню) и выходом 5 (US 20 / MA 20A / Page Boulevard). Первоначально планировалось, что трасса поворачивает почти под идеальным углом 90 градусов на Рузвельт-авеню, но промышленное развитие (включая перемещение штаб-квартиры Smith Wesson ) заставило шоссе поворачивать более плавно. Первым участком скоростной дороги был построен мост через реку Чикопи. Первый участок скоростной автомагистрали, который открылся, был от US 20 / MA 20A до I-90 (Массачусетская магистраль) в 1957 году; Работы на автостраде снова начались в 1967 году, и вся автомагистраль была завершена в 1971 году. Задержка строительства была связана с тем, что шоссе I-91 проходило через западный Массачусетс в приоритетном порядке.
Все развязки должны были быть перенумерованы на номера, основанные на пробеге, в рамках проекта, который должен был начаться в 2016 г. Однако этот проект был отложен на неопределенный срок до 18 ноября 2019 г., сообщает MassDOT. что этот маршрут не изменит номера выходов.
Весь маршрут находится в округе Хэмпден.
| Местоположение | mi | km | Выход | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Спрингфилд | 0,000 | 0,000 | 1A | I ‑ 91 юг - Хартфорд, Коннектикут | Выход 8 на I-91; трехуровневая развязка. |
| 0,463 | 0,745 | 1B |  I ‑ 91 север / США 20 запад - Вест Спрингфилд | Выход 8 на I-91; западный конец параллелизма с США 20 | |
| 0,589 | 0,948 | 2A | Честнат-стрит | Подпись как выход 2 в восточном направлении; разделяет рампу с выходом 1A в западном направлении; нет доступа с I-91 север | |
| 0,463 | 0,745 | 2B | Дуайт-стрит | Совместно с съездом 1B в западном направлении; нет доступа с шоссе I-91 юг | |
| 1.340 | 2.157 | 3 | Armory Street | ||
| 2.410 | 3.879 | 4 | St. Джеймс Авеню - Чикопи-Фоллс | ||
| 4,046 | 6,511 | 5A | США 20 восток - Индийский сад | Подпись как выезд 5 в южном направлении; Восточный конец параллелизма с США 20 | |
| 4.057 | 6.529 | 5B |  Маршрут 20A запад - Ист-Спрингфилд | Южный выход объединен с выходом 5 | |
| Чикопи | 5.027 | 8.090 | 6 | Fuller Road - Ludlow, Chicopee Falls | |
| 5.218 | 8.398 | 7 |  I ‑ 90 (Mass Pike ) - Бостон, Олбани, штат Нью-Йорк | Выход 6 на I-90 | |
| 5.52 | 8.88 | – | Северный Бернетт-роуд | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Карта маршрутов :
Шаблон: Прикрепленный KML / Межгосударственный 291 ( Массачусетс) KML взят из Викиданных | Викискладе есть медиафайлы, связанные с межштатной автомагистралью 291 (Массачусетс). |
→