Войти
 | |
| Тип | Корпорация короны |
|---|---|
| Промышленность | Страхование |
| Основан | 1973 г.; 47 лет назад (1973) |
| Штаб-квартира | Северный Ванкувер, Британская Колумбия, Канада |
| Продукты | Страхование транспортных средств |
| Доход | 6,181 млн. CAD (2017) |
| Чистая прибыль | -913 миллионов CAD (2017) |
| Итого активы | 17,544 миллиона CAD (2017) |
| Количество сотрудников | 5200 |
| Материнская компания | Провинция Британской Колумбии |
| Веб-сайт | icbc.com |
Страховая корпорация Британской Колумбии (ICBC ) является провинциальной корпорацией Crown в Британской Колумбии, созданной в 1973 году правительством NDP премьер-министра Дэйва. Барретт. Первоначальной целью ICBC было обеспечение универсального и доступного обязательного государственного автострахования в Британской Колумбии на некоммерческой основе. Однако в марте 2010 года правительство Кристи Кларк BC Liberal объявило, что оно потребует от ICBC выплатить провинции дивиденды на общую сумму около 778 миллионов долларов в течение трех лет, тем самым ознаменовав конец деятельности ICBC. действует как некоммерческая корпорация Crown, а также делает ее единственным коммерческим государственным поставщиком автострахования в Канаде. Эти дивиденды в итоге составили 1,2 миллиарда долларов. С момента создания ICBC его обязанности расширились и теперь включают лицензирование водителей, регистрацию транспортных средств и различные инициативы по безопасности дорожного движения.
По закону любое транспортное средство, зарегистрированное и управляемое или припаркованное на общественных улицах Британской Колумбии должен быть покрыт базовый пакет страхования ICBC, который можно приобрести у независимых брокеров по всей провинции. Это базовое покрытие, называемое «Автоплан», включает в себя защиту от третьей стороны юридической ответственности, защиту недостаточно застрахованных автомобилистов, пособия по несчастным случаям, защиту от наездов и обратную ответственность.
Когда был основан ICBC, он первоначально владел монополией на все автомобильное страхование в провинции, но в 1977 году в его разрешающее законодательство были внесены поправки, позволяющие частным страховщикам конкурировать с ним на рынке необязательное (дополнительное) страхование (включая такие покрытия, как расширенная ответственность, столкновение и комплексные планы). ICBC продолжает удерживать монополию на базовое страхование и предлагать дополнительное дополнительное покрытие.
Как и другие страховые компании, ICBC основывает свои страховые взносы на истории требований клиента, типе автомобиля и географическом местоположении. План скидок Корпорации (именуемый «Roadstar» и «Roadstar Gold») вознаграждает безопасных водителей сниженными страховыми взносами в зависимости от количества лет, в течение которых водитель не предъявлял к нему успешных исков.
ICBC управляется советом директоров, назначаемым в соответствии с положениями Закона о страховых корпорациях, законодательного акта ICBC. Совет директоров, генеральный директор и руководство ICBC управляют ICBC в соответствии с передовой практикой корпоративного управления и в соответствии с положениями уполномочивающего законодательства, Закона об автомобилях, другого законодательства, применимого к ICBC, и директив провинций Кабмин. Доказательство наличия страховки частично подтверждается нанесением наклейки на номерной знак.
. Тарифы, применимые к базовому страхованию автомобилей ICBC, подлежат проверке и устанавливаются британским Комиссия по коммунальным предприятиям Колумбии. На практике, однако, Кабинет правительства провинции контролирует установление ставок ICBC через свои полномочия по установлению целевых финансовых результатов (например, коэффициенты капитальных резервов и прибыли), а также за счет своей способности издавать специальные директивы для BCUC.
Доходы, получаемые Корпорацией, в основном идут на выплату страховых выплат и операционных расходов. Остальная часть посвящена выполнению мандата ICBC по продвижению безопасного вождения (кампания "RoadSense"), а также различным другим стратегиям предотвращения потерь.
23 ноября 2016 года правительство провинции объявило, что «роскошные» автомобили (стоимостью более 150 000 долларов США) больше не будут застрахованы ICBC. В 2016 г. было застраховано ICBC около 3000 автомобилей этого класса; Правительство заявило, что это изменение позволит сэкономить примерно 2,3 миллиона долларов в год. Дилеры дорогих автомобилей раскритиковали это изменение, утверждая, что было бы лучше скорректировать ставки, которые платят эти автовладельцы, чем игнорировать весь сегмент транспортных средств на дорогах.
В 2019 году ICBC пересмотрела свою ставку структура страхования ответственности за счет перехода к модели частного сектора, в которой категории высокого риска платят более высокие премии. В ответ на повышение цен для молодых водителей генеральный прокурор Дэвид Эби заявил, что, хотя компания стремится снизить ставки, с молодых людей по-прежнему взимают искусственно заниженные ставки.
Канадский портал  | Wikimedia Commons содержит СМИ, связанные с Страховой корпорацией Британской Колумбии. |
