Войти
| Обзор | |
|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога |
| Статус | Снято с производства |
| Региональный стандарт | Средний Запад США / Юго-Запад США / Нижняя Калифорния |
| Первое обслуживание | 1931 |
| Последнее обслуживание | 1967 |
| Бывший оператор (и) | Rock Island Rail Road. Southern Pacific Railroad |
| Маршрут | |
| Начало | Чикаго, Иллинойс |
| Конец | Лос-Анджелес, Калифорния / Сан-Диего, Калифорния |
| Пройденное расстояние | 2361 миль (3800 км) |
| Периодичность обслуживания | Ежедневно |
| Номера поездов | Юго-запад: 39, Северо-восток: 40 |
| Бортовые услуги | |
| Рассадка | Тренер es |
| Спальные места | Открытые секции, комнаты, гостиные и отсеки |
| Пункты общественного питания | Вагон-ресторан |
| Багажники | Багажный вагон |
The Imperial был ночным поездом, курсировавшим по железной дороге Рок-Айленд и южной части Тихого океана. Он работал из Чикаго в Лос-Анджелес через Канзас-Сити (Миссури) и Тукумкари (Нью-Мексико).
Среди пассажирских поездов южной части Тихого океана, курсирующих из Аризоны в Южную Калифорнию, он отличительной особенностью компании была остановка в Мексике и наличие международного отделения, ведущего в Мексику во второй раз, с остановкой между Калексико и Сан-Диего. На большей части участка Аризоны он проходит через территорию, захваченную Покупкой Гадсдена.
Главный маршрут Империала пролегал на запад в Лос-Анджелес. Направляясь к западу от Юмы, он сделал две остановки в Мексике, затем вернулся в Калексико; там основной маршрут продолжался в Лос-Анджелес.
Южное ответвление отделяется от основного маршрута в Калексико на короткой линии Сан-Диего. Он пересек границу Мексики и США, затем сделал остановки в Нижняя Калифорния в Мехикали, после чего вернулся в Калифорнию, сделав остановку в Калексико и Эль-Сентро.. Затем он пересек Мексику, остановился в Тихуане, и, наконец, перешел в Соединенные Штаты, чтобы финишировать в Сан-Диего.
Маршрут возник как пригородный поезд между Сан-Диего и Юмой. Он был приостановлен с 1942 по 1946 год в результате Второй мировой войны. Его обслуживание было сокращено к 1958 году и продолжалось до 1967 года.
Сан-Диего Шорт Лайн филиал:
.
