Войти
| Iceal E. Hambleton | |
|---|---|
 Hambleton около 1973 года | |
| Псевдоним (ы) | Ген |
| родился | (1918-11-16) 16 ноября 1918. Россвилл, Иллинойс |
| Умер | 19 сентября 2004 (2004 -09-19) (85 лет). Тусон, Аризона |
| Приверженность | США |
| Служба / филиал | ВВС США. ВВС США |
| Годы службы | 1943–1945. c. 1953–1973 |
| Звание | подполковник |
| Команды занимали | 571-й ракетный эскадрон стратегического назначения |
| Сражения / войны | Вторая мировая война. Корейская война. Вьетнамская война |
| Награды | Серебряная звезда. За выдающийся летный крест. Медаль за заслуги перед собой. Воздушная медаль. Пурпурное сердце |
Айсэл Э. «Джин » Хэмблтон (16 ноября 1918 - 19 сентября 2004) был штурманом ВВС США штурманом и офицером радиоэлектронной борьбы, сбитым над Южным Вьетнамом во время 1972 год Пасхальное наступление. Он находился на борту самолета EB-66, позывным была Bat 21. Как старший штурман / EWO на самолете, он сидел сразу за пилотом, подавая ему позывной. «Летучая мышь 21 Браво». Он продержался 11 ⁄ 2 дней в тылу врага, пока не был спасен в ходе наземной операции. Его спасение было самой длительной и самой затратной поисково-спасательной миссией во время войны во Вьетнаме. Он получил Серебряную звезду, Крест за выдающиеся заслуги, Воздушную медаль, Медаль за заслуги перед ним и Пурпурное сердце. за свою карьеру.
Хэмблтон служил в ВВС США в последние годы Второй мировой войны, не видя ни одного боя. Освобожденный от действительной службы в конце войны, он сохранил за собой запасную комиссию и был отозван обратно на действительную службу ВВС США (ВВС США) в 1950-х годах. Во время корейской войны он совершил 43 боевых вылета в качестве штурмана на B-29 Superfortress. Затем в 1960-х годах он работал над различными проектами ВВС США баллистических ракет, такими как PGM-19 Jupiter, МБР Titan I и МБР Titan II <38.>. С 1965 по 1971 год он командовал 571-й ракетной эскадрильей стратегического назначения на базе ВВС Дэвис-Монтан в Тусоне, Аризона, а также был заместителем начальника оперативного отдела для родительского подразделения его эскадрильи, Стратегического авиационного командования, 390-го стратегического ракетного крыла на авиабазе Дэвис-Монтан.
Хэмблтон переключился из Стратегического авиационного командования в Седьмые воздушные силы и был назначен штурманом в 42-ю тактическую эскадрилью радиоэлектронной борьбы (42 TEWS) в Корат, Таиланд. 42 TEWS был оснащен самолетом EB-66C / E Destroyer, который выполнял миссии по устранению радиолокационных и коммуникационных помех, чтобы нарушить оборону противника и возможности раннего предупреждения.
Во время своей 63-й миссии 2 апреля, В 1972 году Хэмблтон был штурманом на борту EB-66C, собирал радиотехническую разведку, в том числе обнаруживал вражеские зенитные радиолокационные установки, чтобы обеспечить создание помех. Самолет помогал сопровождать ячейку из трех бомбардировщиков B-52, которым было поручено атаковать проходы на тропу Хо Ши Мина. Находясь к югу от DMZ и непосредственно к северу от Quang Tri на высоте около 30 000 футов (9 100 м), самолет был уничтожен в соответствии с указаниями SA-2 ракета земля-воздух. Хэмблтон был единственным из экипажа из трех человек, который смог катапультироваться. Он прыгнул с парашютом в самый разгар Северного Вьетнама Пасхального наступления и приземлился среди десятков тысяч солдат Северного Вьетнама. Его возможное спасение из тыла вражеских позиций было «самой крупной, самой длинной и сложной поисково-спасательной » операцией за всю войну во Вьетнаме..
Хэмблтон прошел обучение выживанию в воде на базе ВВС США, Флорида, и обучение побегу и уклонению и основам выживания в Тихоокеанском авиационном командовании Выживание в джунглях. Школа на Филиппинах. Во время спасательной операции было сбито пять самолетов, 11 летчиков погибли, 2 попали в плен. Еще девять самолетов и вертолетов были серьезно повреждены во время спасательных операций. Генерал Крейтон Абрамс наконец приказал прекратить попытки спасения с воздуха, но приказал провести операцию по спасению на земле. Хэмблтон был специалистом по баллистическим ракетам ВВС США с допуском Совершенно секретно / SCI, и его захват армией Северного Вьетнама был бы огромной пользой для них и Советского Союза. Хэмблтон сказал после войны, что он был уверен, что если бы его схватили, его бы никогда не доставили в Ханой.
Хэмблтон был наконец спасен через 11 ⁄ 2 дней ВМС SEAL Лейтенант Томас Р. Норрис и коммандос VNN Нгуен Ван Киет в тайном ночном проникновении в 3 км (1,9 мили) в тыл врага. Норрис был награжден Почетной медалью, а Нгуен - Военно-морским крестом. Нгуен был единственным военно-морским офицером Южного Вьетнама, получившим эту награду во время войны.
Хэмблтон был награжден Серебряной звездой, Заслуженным летным крестом, воздушным Медаль, Медаль за заслуги и Пурпурное сердце за всю его карьеру.
Хэмблтон умер 19 сентября 2004 г. в Тусоне, штат Аризона, в возрасте 85 лет. По словам члена семьи, причиной смерти стала пневмония, связанная с раком легких.
была рассказана история уклонения и спасения Хэмблтона в книге «Летучая мышь 21» 1980 года, написанной полковником ВВС Уильямом Чарльзом Андерсоном. За этим последовал драматический фильм 1988 года Летучая мышь * 21 с Джином Хэкменом в роли Хэмблтона и Дэнни Гловером в роли авиадиспетчера. Вторая книга, «Спасение летучей мыши 21», основанная на большом количестве рассекреченной информации, была написана полковником Даррелом Д. Уиткомбом и опубликована в 1998 году. Уиткомб был награжденным пилотом, а с 1972 по 1974 год - авиадиспетчером, базировавшимся на юго-востоке. Азия.
