Ян Апплеярд

«NUB 120», получивший награду «Золотое купе» от Appleyard Jaguar XK120 на фестивале в Гудвуде of Speed ​​.

Эрнест Ян Апплеярд (10 октября 1923 - 2 июня 1998) был британским ралли гонщиком, горнолыжником и орнитологом. За рулем Jaguar XK120, он выиграл RAC Rally в 1951 и 1953 годах, Tulip Rally в 1951 году и Coupe d'Or на Alpine. Ралли 1952 года. В горнолыжном спорте он выступал за Великобританию на зимних Олимпийских играх 1948 года . После ухода из спорта он стал ведущим автором ring ouzel.

Эпплярд родился в Линтон, Западный Йоркшир, в 1923 году. В детстве он разделял интерес к птицам и горным лыжам со своим братом Джеффри, который погиб во время миссии SAS во время Второй мировой войны. Ян получил степень в области машиностроения в 1943 году и впоследствии стал майором Королевского военного научного колледжа. В 1946 году он устроился директором семейного автосалона Appleyard of Leeds.

В следующем году Апплеярд занял третье место в своем классе на Alpine Rally на Jaguar SS100. В 1948 году он получил заводскую поддержку от Jaguar Cars. Несмотря на то, что он остановился, чтобы помочь травмированному сопернику, он уложился в запланированные сроки и был награжден своим первым Coupe des Alpes (Альпийский кубок). В том же году он участвовал в Зимних Олимпийских играх и финишировал 55-м в мужском слаломе и 91-м в скоростном спуске. За рулем XK120 со своей женой Патрицией «Пэт» Лайонс, дочерью основателя Jaguar сэра Уильяма Лайонса, в качестве его штурмана, Эпплярда. финишировал без штрафных санкций три раза подряд с 1950 по 1952 год, став первым гонщиком, выигравшим желанный Coupe d'Or (Золотой кубок). Только два водителя могли бы соответствовать этому подвигу; Стирлинг Мосс в 1954 году и Жан Винатье в 1971 году.

Эпплярд выиграл свой пятый Альпийский купе в 1953 году, но добился успеха и в других ралли. В Нидерландах он одержал победу в ралли тюльпанов в 1951 году, заняв второе место двумя годами ранее. У себя на родине он выигрывал ралли RAC в 1951 и 1953 годах. В 1953 году Апплярд также занял второе место в ралли Монте-Карло и первом чемпионате Европы по ралли. Позже он продолжал заниматься автоспортом более спорадически, заняв второе место в RAC 1956 года в XK140.

. После ухода из ралли Апплеярд возглавлял Appleyard Group до 1988 года. Он также возродил свой интерес к птицам и начал изучать кольцевую удочку. в 1978 году, в конечном итоге став ведущим автором по этой теме. В 1994 году он выпустил книгу под названием Ring Ouzels of the Yorkshire Dales. Эпплярд умер в Харрогейте, Северном Йоркшире в 1998 году. В некрологе журнала The Independent написано, что «в своем блестящем белом Jaguar XK120 он стал спортивной иконой для его поколение. "