Линия Хисацу

Линия Хисацу
Поезд на реке Кума мост в 2007 году
Обзор
Родной имя	肥 薩 線
Регион	Кюсю, Япония
Термини	Яцусиро. Хаято
Станции	28
Сервис
Оператор (и)	JR Кюсю
Технический
Длина линии	124,2 км (77,2 мили)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Карта маршрута Легенда ↑ Главная линия Кагосима в сторону Кумамото Син-Яцусиро ↔ Кюсю Синкансэн ← Промышленная железная дорога ← старая станция Яцусиро 0,0 Яцусиро 6 м ← Оранжевая железнодорожная линия Хисацу для Сендая ↔ Кюсю Синкансэн 5,2 Дан 16 м 6,6 7,1 10,2 → Промышленная железная дорога 11,0 Сакамото 26 м 12,2 14,3 Хаки 34 м 16,8 Камасэ 38 м 17,1 Река Кума Маршрут 219 19,6 Сетойши 42 м → старый путь 23,4 Кайдзи 53 м 26,6 Йошио 56 м 29,8 Сироиши 63 м 32,0 33,1 33,6 34,5 34,5 34,9 Кюсендо 73 м 36,9 39,4 39,8 Isshchi 86 м 40,9 42,4 Нарагути 91 м 44,3 Река Кума 178 м 45,2 Ватари 95 м Маршрут 219 46,2 48,4 Ниси-Хитоёси 111 м 49,1 51,7 Хитоёси 107 м 52,6 → Линия Юномаэ 53,8 Река Кума 170 м Маршрут 219 59,9 61,1 Тоннель Йокохира 503 м 62,2 Окоба 294 м 63,0 66,5 68,9 71,1 Ятаке 537 м Кумамото ↔ Миядзаки 72,3 Туннель Ятакэ 1 2096 м 75,1 Туннель Ятакэ 2 143 м 75,4 Туннель Ятакэ 3 131 м 75,8 78,5 Масаки 380 м 79,7 Туннель Ямагами 2 618 м Миядзаки ↔ Кагосима → Линия Китто для Мияконодзё 85,8 Йошимацу 225 м 90,1 92,4 Маршрут 268 93,4 Курино 188 м ← старая линия Ямано 97,1 99,8 Осуми-Йокогава 187 м 100,6 102,7 Уэмура 169 м 102,8 105,5 Киришима-Онсэн 160 м 106,9 107,3 ​​ Тоннель Акамидзу 634 м 109.9 111,3 Карейгава 167 м 113,4 Накафукура 141 м 115,8 Хёкияма 117,4 118,6 Маршрут 223 120,7 Хинатаяма 12 м → Основная линия Ниппо для Миядзаки 123,2 Хаято 15 м ↓ Основная линия Ниппо для Кагосима

Линия Хисацу (肥 薩 線, Hisatsu-sen) - это железнодорожная линия в Кюсю, Япония, которой управляет Железнодорожная компания Кюсю (JR Кюсю). Он соединяет Яцусиро на главной линии Кагосима со станцией Хаято Киришима на главной линии Ниппо. С 1909 года эта линия была первоначальным железнодорожным сообщением от Яцусиро до Кагосима (и по линии Китто, Миядзаки) до тех пор, пока в 1927 году не открылся прибрежный маршрут Яцусиро - Кагосима через Сендай.

Основная часть линии находится в горном хребте Киришима. На этой линии нет сквозных поездов, скорее поезда идут от Яцусиро до Хитоёси, от Хитоёси до Ёсимацу и от Ёсимацу до Хаято. До 2000 года некоторые поезда ходили напрямую от Кумамото до Миядзаки через участок Яцусиро до Ёсимацу.

• 1 Станции
• 2 История
  • 2.1 Бывшие соединительные линии
• 3 В популярной культуре
• 4 Ссылки
• 5 Библиография
• 6 Внешние ссылки

Вся линия была построена правительственными железными дорогами. Участок Хаято - Ёсимацу был открыт в 1903 году, за ним последовал участок Яцусиро - Хитоёси в 1908 году. Когда названия линий были официально обозначены в октябре 1909 года, первая стала частью главной линии Кагосима, а вторая - главной линией Хитоёси. В ноябре 1910 года с открытием участка Хитоёси - Ёсимацу (который включал обратную дорогу и спираль Окоба) оба участка были соединены, и главная линия Хитоёси была объединена с главной линией Кагосима.

В 1927 году, после открытия на нынешнем «западном побережье» главной линии Кагосима через Сендай, линия была переименована в линию Хитацу.

Грузовые перевозки прекратили работу в день приватизации линии (и всей системы JNR) в 1987 году.

Бывшие соединительные линии

Станция Курино - здесь пересекалась линия Ямано. Первый 24-километровый участок линии Ямано был открыт до Ямано в 1921 году. 14-километровый участок Минамата (на главной линии Кагосима) - Кугино был открыт в 1934 году, а 10-километровый участок Ямано - Сацума-Фуке - в следующем году. В 1937 году 8-километровый участок Кугино - Сацума-Фукэ, включая спираль Окава, открылся, соединив два участка. Грузовые перевозки прекратились в 1986 году, а линия закрылась в 1988 году.

Участок пути между Яцусиро и Ёсимацу был показан в Microsoft Train Simulator. Схема на основе линии Hisatsu доступна для японского симулятора поезда VRM.

Схема маршрута : Nippon Rettō - Tetsudō-kigen (に っ ぽ ん 列島 - 鉄 道紀元) С. 12–14, Т. 14, 25 октября 2006 г. - JTB Publishing.

• Линии Хисатсу