Heinkel Wespe

Самолет Heinkel Wespe (английский: Wasp) был проработка проекта немецкой компании Heinkel для самолета-перехватчика с вертикальным взлетом и посадкой, с вертикальным взлетом и посадкой. Самолет не имел обычных крыльев, а имел большой винт. Завершенный в 1945 году, он остался непроверенным из-за нехватки материала в конце Второй мировой войны. Связанным проектом был Heinkel Lerche.

• 1 Дизайн
• 2 Технические характеристики
• 3 См. Соответствующий самолет
• 4 Примечания
• 5 Ссылки

Самолет должен был оснащаться турбовинтовым двигателем в центре планера, что было необычно из-за круглого крыла, и у него была бы небольшая площадь лобовой части, что делало бы его хорошей платформой для атакующих бомбардировщиков. Возможно, он был разработан для точечной обороны, но из-за ситуации в Германии в то время двигатель не был завершен, и его так и не построили.

Данные из

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
• Размах крыла: 6,3 м (20 футов 8 дюймов)
• Высота: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
• Максимальный взлетный вес: 2200 кг (4850 фунтов)
• Силовая установка: 1 × He Турбовинтовой двигатель S 021, 1500 кВт (2000 л.с.)

Характеристики

• Максимальная скорость: 800 км / ч (500 миль / ч, 430 узлов)
• Дальность: 650 км (400 миль, 350 миль / миль)

Вооружение .

• Пушки: 2 × 30 мм (1,18 дюйма) пушки MK 108

Heinkel Lerche

Focke-Wulf Triebflugel

Lockheed XFV

Convair XFY Pogo

• Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2004). Секретные проекты люфтваффе: штурмовики и самолеты специального назначения. Мидленд. ISBN 978-1-85780-150-7.