Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Дата размещения: | 5 апреля 1943 г. |
| Спущен на воду: | 30 июня 1943 г. |
| Не используется: | Назначен на службу в Королевском флоте в июне 1943 г. |
| Восстановлен: | Возвращен в августе 1945 г. |
| Судьба: | Продан на коммерческую службу 24 января 1947 года. |
| История | |
 Соединенное Королевство | |
| Введен в эксплуатацию : | 29 сентября 1943 года |
| Не используется: | Возвращено t o ВМС США в августе 1945 г. |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 1800 тонн с полной загрузкой |
| Длина: | 306 футов (93 м) в целом |
| Ширина : | 36,5 футов (11,1 м) |
| Осадка: | 11 футов (3,4 м) при полной загрузке |
| Скорость: | 24 узла (44 км / ч) |
| Автономность: | 5 500 морских миль (10 190 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
| Дополнение: | Обычно между 170 и 180 |
HMS Affleck был фрегатом класса капитан, который служил во время Второй мировой войны. Корабль был назван в честь сэра Эдмунда Аффлека, командира HMS Bedford в Moonlight Battle в 1780 году во время американской войны за независимость.
Первоначально предназначенный для ВМС США как турбоэлектрический (TE) тип эсминец эсминца типа Buckley, HMS Affleck временно получил название USS Oswald (позже это название было изменено на DE-767 ). Однако перед запуском доставка была перенаправлена на Royal Navy.
Командирами были лейтенант Э. И. Пилдитч при вводе в строй, затем командир С. Гвиннер RN (старший офицер 1-й группы сопровождения).
HMS Affleck обслуживается исключительно с 1-я группа сопровождения, принимающая участие в операциях в Северной Атлантике, у берегов Нормандии и в Ла-Манше.
19 февраля 1944 года вместе с HMS Bentley, HMS Affleck поднял 54 выживших с панамского торговца Колина, который накануне был торпедирован и потоплен в Северной Атлантике в позиции 54 ° 16′N 31 ° 58′W. / 54,267 ° с.ш., 31,967 ° з.д. / 54,267; -31,967 с немецкой подводной лодки U-859.
26 февраля 1944 года в Северной Атлантике в позиции 49 ° 45'N 26 ° 20'W / 49,750 ° N 26,333 ° W / 49,750; -26.333 HMS Affleck вместе с HMS Gore и HMS Gould затопили U-91 с помощью глубинных бомб а затем с помощью основных орудий. Когда поврежденная лодка всплыла на поверхность и попыталась протаранить HMS Affleck, в результате этой операции погибли 36 и остались в живых 16 членов экипажа U-91.
1 марта 1944 года в Северной Атлантике к северу от Азорских островов в позиции 45 ° 46'N 23 ° 16'W / 45,767 ° N 23,267 ° W / 45,767; -23.267 HMS Affleck вместе с HMS Gore, HMS Gould и HMS Garlies затопили U-358 с помощью глубинных бомб, в результате чего 50 погибших и 1 оставшийся в живых из подводной лодки экипаж.
16 марта 1944 г. в Гибралтарском проливе в позиции 35 ° 55'N 05 ° 41'W / 35,917 ° N 5,683 ° W / 35,917; -5.683 HMS Affleck вместе с эсминцем HMS Vanoc и тремя самолетами US Catalina (VP 63) потопили U-392 с использованием нападение ежа, в результате которого погибло 52 члена экипажа U-392 (все руки).
25 июня 1944 года HMS Affleck с HMS Balfour атаковали подводную лодку, предположительно U-1191, с применением глубинных бомб, в результате чего корабль затонул. подводная лодка с потерей всех рук. Это действие произошло в 25 морских милях (46 км) к югу от начальной точки. Кригсмарине числился пропавшим без вести U-1191 (без радиосвязи) с 12 июня 1944 года.
26 декабря 1944 года в 14:14 у французского побережья около Шербура, U-486 выпустила три акустических торпеды по 1-й группе сопровождения, поразив Аффлек и HMS Capel. Это привело к потоплению Капеля. Аффлека отбуксировали в порт, где судно было списано как конструктивная полная потеря.
Аффлек был возвращен ВМС США в августе 1945 года в Великобритании, где 24 января 1947 года был продан Лиссабонской компании Transcontinental Victory Commercial Corporation Ltd. Она был переименован в Nostra De La Luz и просуществовал до 1970-х годов.
Эта статья включает текст из общедоступного Словаря американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти здесь и здесь.
.
