Войти
| История | |
|---|---|
  Индия | |
| Имя : | Кавери |
| Тезка: | Река Кавери |
| Заказано : | 10 сентября 1941 г. |
| Строитель: | Судостроители Ярроу |
| Заложен: | 28 октября 1942 г. |
| Спущен на воду: | 15 июня 1943 года |
| Введен в эксплуатацию: | 26 августа 1943 года |
| Списан: | 1977 |
| Переименован: | Кавери |
| Почести и. награды : | Бирма, 1944-45 |
| Судьба: | слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Черный лебедь класса шлюп |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
| Ширина: |
|
| Осадка: | 11 футов (3,4 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: | 7 500 миль (13 900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
| Дополнение: |
|
| Датчики и. системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMIS Cauvery, вымпел U10, был Black Swan-class шлюп, который служил в Королевский флот Индии (RIN) во время Второй мировой войны.
HMIS Cauvery был заказан в 1941 году как часть программы постройки 1940 года для Королевского флота Индии. Она была построена Yarrow Shipbuilders, Limited и сдана в эксплуатацию в октябре 1943 года.
Когда началась Вторая мировая война, она была немедленно отправлена в качестве эскорта конвоя на Флот метрополии. В феврале 1944 года ее перевели на Восточный флот. По пути она продолжала сопровождать различные конвои, пока не присоединилась к флоту в апреле. Она снова была развернута в качестве эскорта конвоя в Бенгальском заливе и Индийском океане.
. В мае – июне она была частью сил, развернутых для поддержки высадки морских судов Британская индийская армия и британская армия в Рангуне в рамках операции «Драгун». В период с июля по октябрь она присоединилась к Force 66 в операции против подводных лодок в Индийском океане.
После переоборудования в Бомбее в марте 1945 года HMIS Cauvery сыграла важную роль в бомбардировке Летпана при подготовке десанта индийской 4-й бригады для резки при отступлении японской императорской армии в составе. В апреле она была частью оперативной группы по поддержке высадки десанта 26-й индийской дивизии на полуострове Акьяб в рамках операции «Дракула». Среди других кораблей, поддерживающих операцию, были другие шлюпы Годавари, Кистна, Нарбада, Сатледж и Индостан. Затем оперативная группа продолжила патрулирование между Андаманскими островами и Бирмой.
В июле HMIS Cauvery была развернута в Малаккском проливе для проведения операций по тралению в рамках операции «Колли». Она была подготовлена к десантированию на малайское побережье, до того как была отложена операция «Зиппер».
. В конце войны она была в Сингапуре на церемонии капитуляции Японии.
После обретения Индией независимости она была переименована в INS Kaveri и служила в составе 12-й эскадрильи фрегатов. Она была выведена из эксплуатации в 1977 году и впоследствии списана.
