Войти
| HMCS Protector | |
|---|---|
| Часть Королевского военно-морского флота Канады | |
| Сиднейская гавань | |
 Вид на восток на HMCS Protector и Сиднейскую гавань, а также на Dominion Steel and Coal Company Сиднейский сталелитейный завод в 1943 году. Торговые суда можно увидеть в гавани перед отправлением атлантического конвоя. | |
  HMCS Protector | |
| Координаты | 46 ° 9'18 ″ N 60 ° 13'14 ″ W / 46,15500 ° N 60,22056 ° W / 46,15500; -60.22056 Координаты : 46 ° 9'18 ″ с.ш., 60 ° 13′14 ″ з.д. / 46,15500 ° с.ш., 60,22056 ° з.д. / 46,15500; -60.22056 |
| Тип | Военно-морская база |
| Информация об объекте | |
| Владелец | Правительство Канады |
| Контролируется | Королевский флот Канады |
| Сайт история | |
| Построен | 1943 (1943) |
| Построен | Dominion Construction Corporation Limited, Торонто |
| Используется | 1943—1964 |
| Разрушен | 1982 |
| Сражения / войны | Битва у Святого Лаврентия, Битва за Атлантику |
| События | Затопление SS Caribou, Холодная война |
Королевский канадский флот база HMCS Protector, также известная как военно-морская база Пойнт-Эдвард, была расположена рядом с Сиднейской гаванью, на Новой Шотландии на острове Кейп-Бретон. Он был основан в 1940 году и использовался флотом во время Второй мировой войны. Он в основном использовался для снабжения, защиты и ремонта различных торговых морских конвоев в Квебек, Галифакс и Соединенное Королевство. Это была основная зона боевых действий во время битвы на реке Святого Лаврентия и более общей битвы за Атлантику. Он продолжал использоваться на ранних этапах холодной войны. Он был выведен из эксплуатации в 1964 году и в том же году стал первым объектом для размещения Канадского колледжа береговой охраны. В настоящее время индустриальный парк Sydport использует бывшие опоры и землю базы.
За несколько месяцев до объявления Второй мировой войны в 1939 году RCMP Патрульный корабль Protector находился в Сиднее для выполнения различных полицейских функций. 28 августа 1939 года Королевский канадский флот установил небольшой береговой комплекс на набережной Сиднея. 22 июля 1940 года этот объект был введен в эксплуатацию как HMCS Protector, получив свое название от Patrol Vessel Protector. В то время военно-морские правила гласили, что в обозначении военно-морской базы должно использоваться название морского корабля.
HMCS Protector интенсивно использовался во время войны, так как Сиднейская гавань стала сборочным портом для кораблей серии SC (Slow Convoy) атлантических конвоев, а также конвоев в другие крупные порты Канады. а именно Галифакс (SH) и Квебек (SQ). Другими конвоями, которые направлялись Protector, были Sydney-Corner Brook (SB), Sydney-Port aux Basque (SPAB) и Sydney-Greenland (SG). Это была база военных кораблей, которые сопровождали конвои КА в западной Атлантике. Protector был центром обороны Сиднейской гавани, который был создан для защиты от немецких морских судов атак.
HMCS Protector изначально располагался на набережной Сиднея и использовал коммерческие верфи и здания. по улице Эспланада, где расположены нынешние оружейные склады и морской терминал. 15 марта 1943 года в Point Edward на противоположном западном берегу гавани было открыто новое береговое сооружение, построенное по индивидуальному заказу, и обширные пирсы, получившие название HMCS Protector II, а оригинал был затем переименован в HMCS Protector I . Линия Канадских национальных железных дорог связала эту новую базу с магистралью Пойнт Таппер. Многочисленные корабли снабжения конвоев и военные корабли загружались и обслуживались в Протекторе судовыми торговцами, такими как Sydney Ship Supply; в то же время флот продолжал использовать коммерческие объекты на восточном берегу Сиднея. База специализировалась на ремонте и подгонке.
Сиднейская гавань в 2008 году, вид с воздуха, показывающий, где мог бы располагаться HMSC Protector. Справа красное судно пристыковано к правительственным пристаням, которые использовались во время Второй мировой войны как HMSC Protector I. Слева пирсы Point Edward Sydport, где находился HMSC Projector II, видны примерно в середине путь в верхней трети изображения. После окончания войны военно-морской флот прекратил использовать коммерческие объекты на набережной Сиднея (восточная сторона гавани). Он продолжал использовать HMCS Protector в Пойнт Эдвард, на западной стороне гавани. В течение 1950-х годов база была отремонтирована, и она стала вторым по величине работодателем в Сиднее после сталелитейного завода Dominion Steel and Coal Company, где работало около 650 сотрудников. Прогрессивно-консервативное правительство Дифенбейкера пыталось закрыть его в 1958 году, но союзники по НАТО сочли это полезным на ранних этапах холодной войны. Окончательно он был выведен из эксплуатации в 1964 году. В 1965 году, после закрытия базы, Канадский колледж береговой охраны располагался в некоторых неиспользуемых военно-морских объектах и использовал причалы базы. Колледж продолжал использовать эти помещения на протяжении 1970-х и начала 1980-х годов, пока в 1981 году не открылся специально построенный кампус на соседнем участке в Эдвардсвилле. Бывшая военно-морская база теперь используется как промышленный парк под названием Сидпорт.
Канадский портал 
Военный портал 