Войти
| Тип | Sociedad Anónima Bursátil de Capital Variable |
|---|---|
| Торговая марка | BMV : GMEXICO B |
| Промышленность | Горнодобывающая промышленность, Логистика |
| Основан | 1978; 42 года назад (1978) |
| Главный офис | Мехико, Мексика |
| Ключевые люди | Херман Ларреа Мота-Веласко, (Председатель и Генеральный директор ) |
| Продукция | Железная руда, Медь, Железнодорожный транспорт |
| Выручка |  US $ 10,1 миллиарда (2012) |
| Чистая прибыль | US $ 2,3 миллиарда (2012) |
| Количество сотрудников | 29 612 |
| Веб-сайт | www.gmexico.com |
Grupo México является крупнейшей горнодобывающая корпорация в Мексике и третий по величине производитель меди в мире через ASARCO.
Ferrocarril Mexicano (Ferromex), железнодорожный транспорт компании подразделение управляет крупнейшим железнодорожным флотом страны.
Компания была основана и Ларреа Мота Веласко в 1978 году. После того как правительство Карлоса Салинаса объявило государственную горнодобывающую компанию банкротом, Ларреа приобрел ключевые мексиканские медные рудники в Кананеа и Накозари (города в штате Сонора ). Он также приобрел множество других горнодобывающих предприятий, в том числе угольные шахты в штате Коауила. К 2000 году Grupo México производила 87,5% меди в Мексике и является третьим по величине производителем меди в мире.
Grupo México находится в постоянном конфликте с Local 65, филиалом Cananea Мексиканского профсоюза горняков (SNTMMSRM). Во время забастовок горняков в январе 2003 г. и октябре 2004 г. Grupo México ответила угрозами закрыть шахты Кананеа.
В 2004 году Grupo México приобрела контрольный пакет акций Southern Peru Copper Corporation. Grupo Mexico приобрела 54,2% акций Southern Peru Copper Corporation у ASARCO LLC, горнодобывающей компании, работающей в США. Продажа акций SPCC является предметом судебного разбирательства между Grupo Mexico и ASARCO, находящегося на рассмотрении в Окружном суде США Южного округа Техаса под руководством судьи окружного суда Эндрю Ханена. По состоянию на сентябрь 2009 года ASARCO была в центре внимания войны торгов, начавшейся в мае 2008 года между ее собственной материнской компанией Grupo México и индийской Sterlite Industries. 31 августа 2009 года судья США по делам о банкротстве Ричард Шмидт рекомендовал окружному судье США Эндрю Ханену принять предложение Grupo México на 2,5 миллиарда долларов в отношении ASARCO, поскольку она готовится выйти из банкротства.
Эти высокие дымовые трубы на заводе Asarco в Эль-Пасо Смелтертаун были обрушены в 2013 году. Asarco признана ответственной за охрану окружающей среды загрязнение на 20 объектах Superfund в США со стороны Агентства по охране окружающей среды. Этими сайтами являются:
19 февраля 2006 г. взрыв произошел на угольной шахте в Сан-Хуан-де-Сабинас, Коауила, что принадлежит Grupo México. Сообщалось, что шахтеры забастовали против Grupo México по крайней мере 14 раз, «не только из-за повышения заработной платы… но из-за ее постоянного отказа пересмотреть меры безопасности и здравоохранения». Grupo México сообщила, что они вместе с профсоюзом горнодобывающих компаний подписали 7 февраля 2006 г. сертификат, декларирующий безопасность шахты.
Хотя добыча угля на угольном месторождении всегда является рискованным делом из-за возможности Из-за огромных концентраций газа существуют определенные теории, указывающие на то, что на шахте отсутствует серьезный недостаток правил безопасности, что очень похоже на проблему, представленную в аварии на шахте Саго в Западной Вирджинии с аварией, в результате которой погибли 12 шахтеров 2 января 2006 г. Профсоюзные критики компании открыто называют этот инцидент «убийством».
После успешного спасения 33 пойманных в ловушку горняков в октябре 2010 года в Копьяпо, Чили, дело снова стало популярным, и многие люди, в том числе епископ Рауль Вера, требовали возобновления дела. Grupo México не ответила.
По данным Глобального союза IndustriALL по состоянию на август 2016 года: «Через десять лет после убийства на шахтах в Паста-де-Кончос, Мексика, правительство все еще не провело тщательное расследование истинных причин катастрофы, привлечение виновных к ответственности, возвращение тел или компенсация семьям жертв ".
6 августа 2014 г. 40 000 кубических метров сульфата меди было разлито на реке Сонора и на руднике Буэнависта-дель-Кобре. Это считается крупнейшим выбросом в окружающую среду в истории Мексики, в результате которого было загрязнено 7 муниципальных районов штата Сонора и к октябрю пострадало более 20 000 человек. Сообщается, что загрязнение достигает Аризоны. Хотя траст-фонд был создан для помощи пострадавшему населению, были высказаны жалобы на его управление и надлежащую экологическую очистку. Сообщается о втором разливе, на этот раз двуокиси серы
Управляет крупнейшей и самой прибыльной железной дорогой Мексики с протяженностью около 9 600 километров (6 000 миль) и 15 000 вагонов, перевозя более 40% всех железнодорожных грузов страны. GMEXICO приобрела железнодорожную концессию у мексиканского федерального правительства на 100 лет в 1998 году. GMEXICO владеет 74%, а Union Pacific - 26% компании. Железная дорога, известная как FERROMEX, имеет самый большой охват железнодорожной системы страны. Железнодорожная система соединяет основные города страны, где создается 70% промышленного производства, и обслуживает пять наземных портов на границе с США, четыре морских порта на Тихом океане и два в Мексиканском заливе.
Работает с ноября 2001 года. Его цель - развитие и предоставление мультимодальных услуг и логистики для перевозки грузов. Для этих целей он построил объекты в Гвадалахаре, Монтеррее, Торреоне, Силао, Сальтильо и находится в процессе строительства нескольких других объектов в крупных городах центральной и северной Мексики.
Владеет и управляет железной дорогой Texas Pacifico в США, которая соединяет пограничный пункт Охинага, Чихуахуа - Президио, Техас с городом Форт-Уэрт, Техас.
25 ноября 2005 года железнодорожное подразделение приобрело компанию Ферросур, создав монополия в отрасли. Об этой Сделке было должным образом сообщено Антимонопольной комиссии Мексики.
Grupo Mexico приобрела Florida East Coast Railway в 2017 году.
