-
ВойтиGlobe Road и Devonshire Street
- Местоположение
Globe Town -
редактировать
Карта внутренних железных дорог восточного Лондона в 1906 году, на которой показаны Глоуб-роуд и Девоншир-стрит на линии Ливерпуль-стрит до СтратфордаGlobe Road Devonshire Street - была железнодорожной станцией
на Great Eastern Main Line, в 1 миле 54 цепочки (2,7 км) вниз по линии от Liverpool Street. Он был открыт- Великой Восточной железной дорогой
1 июля 1884 года, когда компания увеличила в четыре раза участок двухпутной магистрали, и он был расположен недалеко от места бывшей конечной станции Девоншир-стрит., которая закрылась в 1840 году. . Станция имела две платформы, которые обслуживала вновь построенная линия. Платформы располагались на железнодорожном виадуке, а кассы находились на уровне улицы в конце Лондона на Глоб-роуд. Комфортные условия для пассажиров были обеспечены в залах ожидания первого и второго классов, женских залах ожидания первого и второго классов, питьевом фонтане, туалетах. Также была вторая касса на Девоншир-стрит. . Рядом со станцией, на Глоуб-Стрит Джанкшен и Девоншир-стрит, были два сигнальных будки, когда она открылась, хотя прежняя будка закрылась в 1894 году, и ее обязанности взяла на себя будка на Девоншир-стрит. . Конкуренция со стороны станции Stepney Greenна линии метроРайониограничения военного времени(особенно нехватка персонала) привели к закрытию Globe Road Девоншир-стрит 22 мая 1916 года, и он больше никогда не открывался. В то время были закрыты многие внутренние станции Лондона, в том числе две близлежащие: Бишопсгейти Коборн-роуд; в настоящее время нет промежуточных станций между Ливерпуль-стрит и Стратфорд. Станция была снесена в мае 1938 года. Сегодня от нее ничего не осталось.
Содержание 2 Примечания3 См. Также 5 Источники Товарные дворы. В 1850 году железной дорогой Восточных графствбыло открыто несколько подъездных путей, которые использовались для движения товаров. Здесь была короткая подъездная ветка, которая шла параллельно соседнемуРиджентс-канали позволяла сбрасывать уголь прямо на баржах. Эти подъездные пути просуществовали до 1980-х годов и использовались для движения по песку (и в настоящее время известны как подъездные пути Майл-Энд). В 2013 году они все еще находились на месте, хотя в течение нескольких лет на верфи не было регулярного движения. . Также был товарный двор рядом со станцией Globe Road и Devonshire Street на уровне земли (станция в этом месте находилась на виадуке), которая была построена в 1880 году. К ней можно подняться по крутому спуску с главной дороги. Первоначально двор использовался лошадьми, но c1876
- Координаты : 51 ° 31′32 ″ N 0 ° 02′57 ″ W / 51,52556 ° N 0,04917 ° W / 51,52556; -0.04917
Последняя правка сделана 2021-05-21 10:56:59Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
- Местоположение
Добро пожаловать в Википедию. Сейчас у нас 6631663 страниц.
Транспортный портал Лондона 
Карта внутренних железных дорог восточного Лондона в 1906 году, на которой показаны Глоуб-роуд и Девоншир-стрит на линии Ливерпуль-стрит до Стратфорда