Войти
| Франтишек Янечек | |
|---|---|
 | |
| Родился | (1878-01-23) 23 января 1878 г.. Клаштер-над-Дединоу, Королевство Богемия, Австро-Венгрия |
| Умер | 4 июня 1941 (1941-06-04) (63 года). Прага, Чехословакия |
| Национальность | Чех |
| Род занятий | Конструктор и инженер мотоциклов |
Франтишек Янечек был основателем мотоциклов Jawa и важной фигурой в развитии чешской мотоциклетной промышленности. Он умер 4 июня 1941 года.
Янечек родился 23 января 1878 года в Клаштер-над-Дединоу, небольшой деревне в Богемии в настоящее время Чешская Республика. Он отправился в Прагу, чтобы изучать механику в Пражской технической школе, а затем переехал в Германию в Берлинский инженерный колледж.
После окончания школы он вернулся в Прагу и начал работал на еврейского промышленника Эмиля Колбена в компании Kolben. Он преуспел, и когда ему было всего 23 года, он был назначен менеджером нового завода, открытого Кольбеном в Нидерландах, где он встретил свою будущую жену. Когда он ехал на работу на велосипеде, его сбила машина. Дочь водителя оказала ему первую помощь, и они подружились, а позже поженились.
В возрасте 31 года, мотивированный успехом в разработке изобретений, Янечек решил уйти из Колбена и открыть собственную инженерную мастерскую. в Праге.
За десять лет после его переезда в Прагу механическая исследовательская мастерская Янечека провела сотни экспериментов и зарегистрировала десятки патентов. Самые удачные из них были связаны со звукозаписями. Он также провел некоторое время, путешествуя по Европе (среди прочего, в Германии, Бельгии, Нидерландах и Англии), ища всевозможные технологические инновации и новые способы организации работы.
Тем не менее, его самые большие коммерческие перспективы были связаны с изобретением, известным как пневмограф (пневмограф). Он состоял из пневматической системы с рядом воздушных трубок, которые активировали сетку плиток, каждая из которых имела черное и белое лицо. Когда воздух проходил через отдельную трубку, прикрепленная к ней плитка переворачивалась, открывая свою белую грань и позволяя показать изображение на фоне черных плиток. Таким образом, пневмограф мог отображать несколько рекламных объявлений и ежедневных отчетов. Прототип был представлен на крыше здания на проспекте Народни в Праге, расположенном по адресу Jungmannovo náměstí 761/1, и привлек внимание общественности.
В планы Янечека входила установка других пневмографов в Берлине, Варшаве и Санкт-Петербурге. Однако с началом Первой мировой войны переговоры были остановлены, и его проект так и не был разработан.
После службы на итальянском фронте в Первая мировая война Янечек пережил плодотворный период разработки и изобретения и получил более шестидесяти новых патентов, в том числе дизайн улучшенной ручной гранаты Граната, названная Модель 21, стала стандартной ручной гранатой. «Янечек».
Ранние Jawa 350 мотоциклы В 1927 году Янечек увидел возможность превратить бывший завод вооружений в компанию по производству мотоциклов . Он опирался на свои инженерные знания и опыт заводских методов массового производства и основывал свои новые конструкции мотоциклов на существующем двигателе объемом 498 куб. См, произведенном немецкой компанией Wanderer. Новая компания была названа JAWA в 1929 году, это сочетание первых двух букв Ja neček и Wanderer.
Janeček первым начал производить мотоциклы Wanderer по лицензии в 1927 г., чтобы разнообразить интересы своего оружейного завода. Его первый мотоцикл имеет ряд продвинутых функций, включая привод с переключением передач и стальную раму. Он смог нанять опытного британского дизайнера мотоциклов Джорджа Уильяма Патчетта, и вместе они разработали ряд мотоциклов для соревнований, чтобы продвигать новый бренд Jawa. В 1930-х годах Janeček расширил ассортимент, включив в него легкие экономичные модели, основанные на британских двухтактных двигателях Villiers, а также мотоциклы с боковым и верхним расположением клапанов на 350 куб. См под брендом Jawa (например, Jawa 350 ).
Когда Чехословакия была оккупирована нацистской Германией в 1938 году, Янечек был вынужден передать свой завод оккупационному командованию, и он использовался для производства Немецкие авиационные двигатели и генераторы. Он продолжал тайно работать над разработкой одноцилиндровых двухтактных мотоциклов, и производство было возобновлено после окончания войны.
Франтишек Янечек умер 4 июня 1941 года, а компания Jawa затем был передан его сыну Карелу Янечеку.
Адаптер Литтлджона был устройством, которое можно было установить на британский QF 2 pounder. (40-мм) противотанковое ружье. Применялось для продления срока службы 2-фунтовой пушки во время Второй мировой войны, переоборудовав ее в выжимной канал операция. "Littlejohn" произошло от буквального перевода имени Франтишека Янечека на английский язык.
