Войти
Fairlop  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Fairlop Местоположение Fairlop в Большом Лондоне | |
| Местоположение | Fairlop |
| Местные власти | Лондонский боро Редбридж |
| Управляется | Лондонский метрополитен |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 4 |
| Ежегодный вход и выход из Лондонского метрополитена | |
| 2014 |  1,09 миллиона |
| 2015 | 1,13 млн |
| 2016 | 1,20 млн |
| 2017 | 1,24 млн |
| 2018 |  1,17 млн |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1903 г. | Открыт (GER) |
| 29 ноября 1947 года | Закрыто (LNER) |
| 1 мая 1948 года | Открыто (Центральная линия) |
| 24 марта 1958 года | Товарная площадка закрыта |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 35'44 ″ с.ш., 0 ° 05'26 ″ в.д. / 51,59562 ° с.ш., 0,09054 ° в.д. / 51,59562; 0,09054 Координаты : 51 ° 35'44 ″ N 0 ° 05'26 ″ E / 51,59562 ° N 0,09054 ° E / 51,59562; 0,09054 |
 Лондонский транспортный портал | |
Fairlop - это станция лондонского метро в Fairlop в восточном Лондоне, Англия, который находится на центральной линии лондонского метро. Он находится в Зоне туристической карты 4 с 2 января 2007 года. Он находится на северной стороне Лесной дороги, в Фэрлопе, к северу от Баркингсайд.
Станция была открыта 1 мая 1903 года как часть Большой Восточной железной дороги 's (GER) Woodford - Ilford "петля" или ответвление (петля Fairlop ). Эта линия, призванная стимулировать рост пригородов, имела неоднозначную карьеру. В результате принятия Закона о железных дорогах 1921 года, GER была объединена с другими железнодорожными компаниями в 1923 году и стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER). В рамках программы новых работ на 1935-1940 гг. Лондонского управления пассажирского транспорта большая часть петли должна была быть перенесена на восточные продолжения Центральной линии. Хотя работы начались в 1938 году, они были приостановлены с началом Второй мировой войны в 1939 году и возобновились только в 1946 году.
Паровозы, обслуживающие Фэрлоп, были приостановлены 29 ноября 1947 года и Электрифицированные пассажирские перевозки по центральной линии в Центральный Лондон через Гантс Хилл, наконец, открылись 31 мая 1948 года. Линия от Ньюбери Парк до Эно через Фэрлоп была электрифицирована для движения пустых поездов в новое депо в Эно с 14 декабря 1947 года.
Во время этого перехода произошло несколько изменений, и станция остается прекрасным примером эдвардианской железнодорожной станции, включая навесы, которые все еще имеют символ GER на скобках.
На станции есть туалеты, автостоянка и зал ожидания на платформах западного и восточного направления.
Взгляд на север, кронштейны GER видны под навесом
Взгляд на юг
Roundel на платформе в восточном направлении
Крупный план кронштейнов GER все еще виден под навесами платформы
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные со станцией метро Fairlop. |
| Предыдущая станция |  Лондонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Barkingside в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Hainault в сторону Hainault или. Woodford (через Hainault) | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Barkingside. Линия и станция открыты | Great Восточная железная дорога. Линия Вудфорда и Илфорда | Хайно. Линия и станция открыты | ||
