Эдгар Херрманн

Херманн 1970 Safari Rally победил Datsun 1600 SSS. Сафар Херманна 1971 года i -победитель Datsun 240Z.

Эдгар Херрманн (родился 20 февраля 1932 года) - немец родившийся кенийец бывший ралли гонщик. Он также участвовал в гонках на спортивных автомобилях, в основном за рулем Porsche 911. Херрманн особенно выиграл Safari Rally в Кении в 1970 и 1971 годах. Sports Illustrated журналист Роберт Ф. Джонс охарактеризовал его как «худощавого оператора с упорным взглядом. (курортный отель на побережье в Малинди ; автосалон в Найроби ) "и" уверенный, компетентный мужчина, за которым обычно идут красивые женщины "

Херрманн вывел свой Datsun P510 UWTK на пятое место на Сафари-ралли 1969 года, тогда известном как Восточноафриканское сафари-ралли, после того, как годом ранее сошел с дистанции с Porsche 911. Он дважды выигрывал это мероприятие, когда оно стало частью Международного чемпионата производителей (IMC), в 1970 году с Datsun 1600 SSS и в 1971 году с Datsun. 240Z. В 1972 году он поднял свой 240Z на пятое место. Его соревнования IMC за пределами его родной страны привели к выходу на пенсию, за исключением 17-го места в 1971 RAC Rally.

После того, как World Rally Championship был учрежден в 1973, Herrmann соревновался со своим 240Z на 1973 Safari Rally, выбывший из-за поломки прокладки головки блока цилиндров, и с Subaru GL на 1973 Press-on -Regardless Rally, заняв 14 место. Тем не менее, в том же году он выиграл мероприятие Rallye Côte d'Ivoire, не относящееся к WRC. В следующем сезоне он участвовал в ралли Safari на автомобиле Porsche Carrera RS, но сошел с дистанции из-за неисправности двигателя.

Херрманн продолжил участие в ралли Safari Rally. еще пять раз. В 1976 году он водил Opel Kadett GT / E, а в 1984 и 1985 годах - Mitsubishi Starion Turbo, сошедший со всех ралли. В 1982 и 1983 годах он управлял штурманом швейцарского водителя Ханспетера Рюдина на Mitsubishi Lancer Turbo. Пара вышла на пенсию в 1982 году и заняла 13-е место в 1983 году.