Железнодорожная станция Downpatrick Loop Platform

Платформа петли Даунпатрика
Местоположение	Даунпатрик. Северная Ирландия, Соединенное Королевство
Координаты	54 ° 19′24 ″ N 5 ° 43'36 ″ W / 54,323332 ° N 5,726624 ° W / 54,323332; -5.726624 Координаты : 54 ° 19'24 ″ N 5 ° 43'36 ″ W / 54,323332 ° N 5,726624 ° W / 54,323332; -5.726624
Принадлежит	Белфаст энд Каунти Даун Рейлвей
Управляется	Белфаст энд Каунти Даун Рейлвей
Платформы	2
Строительство
Тип конструкции	На уровне
Ключевые даты
1892	Открыт
1950	Закрыт
1987	Открыт DCDR

[ v t ]Downpatrick и. County Down Железная дорога
Легенда
Белфаст и Каунти Даун Железная дорога до Белфаст Инч-Эбби Мост Куойл (Ривер Куойл ) Даунпатрик Платформа Даунпатрик-Петля Остановка короля Магнуса Линия Ардгласса Баллидуган (предлагается) Железная дорога Белфаста и Каунти Даун - Ньюкасл

Железнодорожная станция платформы Даунпатрик-Петля принадлежит и управляется железной дорогой Даунпатрик и графство Даун, которая является исторической железной дорогой в Северной Ирландии.

Первоначальная железнодорожная станция Даунпатрик была построена как часть магистраль Belfast and County Down Railway (BCDR) от Queens Quay, Belfast до Downpatrick. Однако с gro Расширение крыла железной дороги в викторианскую эпоху и строительство соединяющей железной дороги Даунпатрик, Дандрам и Ньюкасл со стыковкой к северу от Даунпатрика для транзитных поездов между Куинз-Куэй, Белфастом и Ньюкаслом железнодорожная станция (графство Даун). Неуклюжий постоянный путь с железнодорожной станцией Даунпатрик, находящейся на ответвлении, потребовал строительства треугольника и платформы Петли. Следовательно, поезда могут заходить в Даунпатрик или использовать обходную линию с пересадками для пассажиров и товаров на кольцевой платформе, тем самым делая железную дорогу с точки зрения сигнализации более эффективной, используя железнодорожный треугольник ..

Платформа Downpatrick Loop была открыта 24.09.1892 и закрыта 16.01.1950.

В 1950-х годах с закрытием магистрали BCDR от Queens Quay, Белфаст до железнодорожной станции Ньюкасла (графство Даун) Петлевая платформа не была снесена, так как станция не имела доступа к дороге. Под эгидой Железной дороги Даунпатрик и Каунти-Даун в 1993 году при финансовой поддержке Международного фонда Ирландии остатки оригинальных металлических конструкций были встроены в копию навеса станции. Станция находится на единственном действующем железнодорожном треугольнике на сохранившейся железной дороге.

Весной 2014 года «Задняя ветка» (бывшая магистраль, которая обходила Даунпатрик) была заменена, а платформа отремонтирована. В течение 2015 года началась ретрансляция на «Южной Линии» (прямая линия на Даунпатрик).