Dorade (яхта)

S / Y Dorade 2014 Bermuda Race
История
Имя:	Dorade
Владелец :	Родерик Стивенс, старший, Нью-Йорк, США
Порт регистрации:	США
Заказанный:	1929
Дизайнер:	Олин Стивенс из Sparkman Stephens
Строитель:	Minneford Yacht Yard, City Island, New York
Стоимость:	28000 долларов
Yard номер:	SS 07
Заложен:	1929
Спущен:	1930
Homeport:	Ньюпорт-Бич, Калифорния
Состояние :	Активный
Общие характеристики
Водоизмещение :	14,75 тонны
Балласт:	18000 фунтов. Свинец
Длина:	52,0 фута (15,8 м)
Ватерлиния:	37 футов 3 дюйма (11,35 м)
Ширина:	10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Осадка:	8,0 футов (2,4 м)
Силовая установка:	1 x Perkins : Дизель 40 л.с. (30 кВт)
Буровая установка:	Yawl
План паруса:	1100 квадратных футов (100 м)

Dorade был построен в 1929–1930 годах на яхте Minneford. Двор в Сити-Айленде, штат Нью-Йорк

Dorade - это яхта, спроектированная в 1929 году Олин Стивенс из Sparkman Stephens и построенная в 1929–1930 годах. на верфи Minneford Yacht Yard в Сити-Айленде, Нью-Йорк.

Дорад 1931

Со Стивенсом в качестве капитана Дорад заняла 2-е место в Бермудской гонке позже в том же году. Экипаж за свою первую гонку получил приз All-Amateur Crew Prize. Однако год спустя «Дорад» сделала себе имя, выиграв Трансатлантическую гонку 1931 года. Она завершила гонку, которая занимает примерно 3-4 недели, всего за 17 дней, заработав для своей команды парад по возвращении лодки и прием для Олина Стивенса, устроенный мэром Нью-Йорка. Находясь в Англии тем летом, Дорад также выиграл Fastnet Race.

. В 1932 году Стивенс передал лодку своему брату Роду Стивенсу. Под руководством Рода Дорад одержала победу в гонке на Бермудских островах 1932 года. С Бермуд, Дорад отплыл обратно в Норвегию, вниз в Коус, Англия, и, наконец, вернулся в Америку после победы в Fastnet Race. Победа в гонке Fastnet в 1932 году имела большое значение, учитывая необычайно суровую погоду, несколько кораблей опасались пропажи, а также один зарегистрированный утонувший среди развернувшихся событий.

В 2013 году Дорад заняла первое место (после применения своего гандикапа) в Транстихоокеанской гонке, которую она впервые выиграла в 1936 году.

yawl также примечателен для введения бокса Dorade, вентилятора, который стал стандартной установкой на малых парусных судах.

• 1 Основные расы
• 2 Восстановление
• 3 См. Также
• 4 Источники
• 5 Сноски
• 6 Ссылки

• 1930 Бермудская гонка, класс B: второй; Первый любительский экипаж; Осеннее рандеву : Крейсерский клуб Америки, первый во флоте
• 1931 Трансатлантическая гонка : первый; Гонка Кауза вокруг острова : Второй; Крейсерский класс Cowes : второй; Fastnet Race : Первая
• 1932 Бермудская гонка : Первая, класс B
• 1933 Матч между Осло и Ханко Гонка с " Джоли Бриз »: Победитель; гонка Fastnet : первая
• 1936 гонка Сан-Франциско-Фараллон : первая; Транстихоокеанская гонка на яхтах : первая
• 1947–1979 Участвовала в пятнадцати гонках Swiftsure : первая в классе AA 1947–1948, 1951, 1954, и 1964.
• 2013 Первая общая Транстихоокеанская раса

Дорад мчался с восточного побережья с 1930 по 1935 год, перебравшись на несколько лет в Сан-Франциско, а затем в Сиэтл в конце 1930-х. Она вернулась в залив с 1979 по 1984 год. Сейчас Дорад причала в Ньюпорте, штат Род-Айленд.

• Дорад был полностью восстановлен в 1997 году на верфи Арджентарио, в Порто Санто Стефано, Италия.

• Дорад box, устройство ИВЛ, впервые использованное на Dorade

• A. Hollingsworth, The Way of a Yacht, Newton Abbot London 1974.
• официальный сайт
• Сайт Newport Bermuda Race (архив результатов)

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Дорад (корабль, 1930).

• Фокс, Уффа (1934). Парусное дело, морское дело и строительство яхт. Питер Дэвис Лимитед. С. 78–84. ISBN 978-0-432-05001-9. CS1 maint: ref = harv (link )
• Pace, Franco (2002). Спаркман и Стивенс - гиганты классического дизайна яхт. Adlard Coles Nautical. Стр. 22–39. ISBN 978-0-7136-6413-3. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• Дуглас Д. Адкинс (2012). Дорад: История яхты для океанских гонок. Дэвид Р. Годин. ISBN 9781567924473.