Войти
| Комо, Колорадо | |
|---|---|
| Некорпоративная община | |
 Como Roundhouse - единственная узкоколейная круглая постройка, которая все еще существует в Колорадо. До 1937 года ремонтировал железные дороги. В 1938 году оставшиеся следы были удалены. | |
  Комо, Колорадо Местоположение в штате Колорадо | |
| Координаты: 39 ° 18′57 ″ с.ш., 105 ° 53′32 ″ з.д. / 39,31583 ° N 105,89222 ° Вт / 39,31583; -105,89222 Координаты : 39 ° 18′57 ″ N 105 ° 53′32 ″ з.д. / 39,31583 ° N 105,89222 ° W / 39,31583; -105.89222 | |
| Страна |  США |
| Штат |  Штат Колорадо |
| Округ | Парк Каунти |
| Высота | 9813 футов (2991 м) |
| Население (2010) | |
| • Всего | 439 |
| Часовой пояс | UTC-7 (MST ) |
| • Лето (DST ) | UTC-6 (MDT ) |
| Почтовый индекс | 80432 |
Железнодорожное депо в Комо, ок. 1900 
Школа Комо внесена в Национальный реестр исторических мест.
Группа в Комо, ок. 1900 Комо - это некорпоративное сообщество в округе Парк в Скалистых горах центральной части Колорадо, США. Согласно переписи 2010, население составляет 439 человек.
Считается, что город был назван горняками из Комо, Италия, которые работали на угольных месторождениях этого района. В 1879 году, город стал местом расположения депо Денвера, Южного парка и Тихоокеанской железной дороги, ch был расширен над перевалом Кеноша, чтобы добраться до районов добычи серебра во время Серебряного бума в Колорадо. Позже город служил разделительным пунктом для поездов, идущих на север через перевал Борей и на юг к Гаросу и через перевал Траут-Крик в западной части Южного парка. В городе много старинных построек, в том числе здание с развязкой, гостиница и депо, и он напоминает город-призрак, который, тем не менее, населен двадцатью людьми. Он имеет небольшой коммерческий район, состоящий из почтового отделения, галереи, гостиницы. Депо было отремонтировано и планируется сделать его туристической достопримечательностью.
С населением в переписи 1910 года 475 человек, что на 36 человек больше, чем в 2010 году, Комо в то время был самым большим населением в округе Парк. В том году было восемьдесят три ребенка школьного возраста. Бывшая средняя школа Комо началась в заброшенной пресвитерианской церкви , которая была перенесена на другое место. Школа закрылась либо в 1940, либо в 1941 году, к тому времени железнодорожное сообщение с Комо закончилось примерно тремя годами ранее. Остальных учеников отвезли в Фэйрплей. Старое здание средней школы Комо осталось нетронутым и использовалось для хранения десятилетий школьных документов и памятных вещей, которые были заново обнаружены в 1990-х годах. Бывшая школа с хорошо сохранившимся классом открыта для публики только один раз в год, в День железной дороги перевала Борей, но студенты могут посещать ее во время экскурсий. Школа дает возможность заглянуть в прошлое.
Комо находится в северной части Южного парка. Комо - историческое поселение железных дорог. Он находится примерно в 1 км к западу от США. Маршрут 285 и примерно в девяти милях (15 км) к северо-востоку от округа в Fairplay. К Комо можно добраться по асфальтированной дороге графства 33, которая превращается в гравий внутри города. Дорога на перевал Борей проходит на северо-запад через перевал Борей до Брекенридж. Горы к северо-западу от Комо образуют драматический фон на месте, где находился город на фланге Малой Лысой горы.
13 мая 2011 года маршал Комо Адольф Э. Кук был внесен в Национальный мемориал правоохранительных органов в Вашингтоне, округ Колумбия Ранее в 1999 году он был включен в Мемориал правоохранительных органов штата Колорадо. Он единственный сотрудник правоохранительных органов округа Парк, удостоенный по делу посмертных наград. Кук был застрелен в 1894 году, когда приехал в резиденцию Комо, чтобы разогнать шумную вечеринку. Две женщины на вечеринке, в том числе Анна Блайт Спиз, были обвинены в соучастии в убийстве, но оправданы. Трагическая история жизни Списа рассказана в книге «Исторические сказки из округа Парк: припаркованные в прошлом» журналисткой Лорой Кинг Ван Дузен, которая пишет для газеты The Flume in Fairplay.
