Войти
| Главнокомандующий, Южная Атлантика | |
|---|---|
 HMS Bermuda, флагман Командующего -главный, Южная Атлантика в начале 1950-х годов | |
| Действует | 1914, 1939–1967 |
| Страна |  Великобритания |
| Филиал |  Королевский флот |
| Тип | военное формирование |
| Гарнизон / штаб | Фритаун, Саймонстаун и Порт-Стэнли |
Главнокомандующий Южной Атлантики был оперативный командующий Королевским флотом с 1939 года. Южная Америка была добавлена к его обязанностям в 1960 году, а должность была упразднена в 1967 году.
Непосредственно перед началом Второй Мировая война, звание главнокомандующий, Африка было изменено на главнокомандующий в Южной Атлантике, '..и адмирал перенес свой флаг из Саймонстауна во Фритаун, Сьерра-Леоне, и взял на себя общий военно-морской контроль над британскими передвижениями на всей территории Южного Атланта. ic Ocean. В то же время Южно-Атлантический дивизион американской и Вест-Индской эскадрильи, состоящий из крейсеров «Эксетер» и «Аякс», был переведен на новую Южно-Атлантическую станцию. Иногда его называли станция в Южной Атлантике .
Юг Атлантическая станция существовала во время и после Второй мировой войны, будучи переименованной в главнокомандующий, Африка. Его зона ответственности охватывала Атлантический океан к югу от линии, проведенной между северной французско-западноафриканской (ныне мавританской ) границей и Французской Гвианой и Южный океан и Индийский океан к востоку от линии, проведенной к югу от западного входа в Магелланов пролив и к западу от линии, проведенной к югу от юга. Африканско-мозамбикская граница. Южно-Атлантическая станция имела базы в Фритауне и Саймонстауне.
. 3 сентября 1939 года на сайте Лео Нихорстера указано, что силы входят в состав Южноамериканского дивизиона под командованием коммодора Генри Харвуда, состоящего HMS Exeter, HMS Ajax и HMS Cumberland ; 6-я крейсерская эскадрилья, состоящая только из HMS Neptune, флагмана вице-адмирала Джорджа Лайона; 9-я крейсерская эскадрилья с HMS Despatch, HMS Danae, HMS Dauntless и HMS Durban ; гидросамолет-перевозчик HMS Albatross, следовавший во Фритаун из Ли-он-Солент ; двух лодок, следовавших из Гибралтара во Фритаун; четыре эсминца, все во Фритауне; шесть судов разного назначения и два портовых судна - все во Фритауне; и ВМС Гамбии и Голд-Коста.
2 октября 1939 года HMS Achilles, затем действовавший с лайнером Orduna к северу от Кальяо у западного побережья Южную Америку проинструктировали, что после заправки с танкера флота он должен отправиться на юг к Южной Атлантике. "" Ахиллес "должна была явиться в чилийских портах, что считалось желательным, и дозаправиться на Фолклендских островах. Переход должен был быть осуществлен с умеренной скоростью, и по прибытии крейсер должен был прибыть под приказом главнокомандующего., Африка. " Таким образом, Ахиллес прибыл в Южную Атлантику и присоединился к войскам коммодора Харвуда, чтобы позже принять участие в битве у реки Плейт против графа Шпее.
В 1955 году после долгих обсуждений было согласовано новое Саймонстаунское соглашение о военно-морском сотрудничестве между Великобританией и Южно-Африканским Союзом. Планировалось включить:
В 1960 году пост главнокомандующего, Америка и Вест-Индия была упразднена, и действующий вице-адмирал сэр Джон Итон стал заместителем Верховного главнокомандующего ОВС НАТО в Атлантике (САКЛАНТ). Южная часть бывшей территории Америки и Вест-Индии была переведена в Южную Атлантику, и этот флагман стал Главнокомандующим в Южной Атлантике и Южной Америке (CINCSASA). Примерно в то время CINCSASA, "несущий свой флаг на берегу в Винберге в Капской провинции, имел только два фрегата и... HMS Protector под своим командованием, причем один из фрегатов находился на постоянной основе. в Вест-Индии ».
Фрегат типа« Леопард » Lynx служил флагманом вице-адмирала Талбота в 1960-х годах. Он был последним кораблем, оставшимся на станции, и вернулся домой после апреля 1967 года и отмены поста CINCSASA. Планировалось, что главнокомандующий должен спустить свой флаг 11 апреля 1967 года и покинуть Кейптаун на следующий день. Станция была упразднена / передана в состав Западного флота в том же году, когда Западный флот принял на себя ответственность за все корабли «к западу от Суэца».
После 11 апреля 1967 года старший британский военно-морской офицер на юге Африка в звании коммодора осталась в Африкандере (в Янгсфилде, пригороде к югу от Кейптауна ), который быстро стал ответственным перед главнокомандующим Западным флотом. (Флот метрополии сменил Западный флот 5 июня 1967 года). К 1971 году этот пост временами заполнялся контр-адмиралами; Контр-адмирал Найджел Сесил занимал этот пост с 1971 по 1973 год. Офицеры продолжали работать там до февраля 1976 года, когда этот пост был упразднен и HMS Afrikander закрыт. Командор AFC Wemyss OBE был последним военнослужащим.
Главнокомандующие включали:
