Caudron Simoun

Simoun
Сохранился C.630 при Musée de l'Air et de l'Espace.
Роль	Туристический самолет, почтовый самолет, самолет связи
Производитель	Caudron
Дизайнер	Марсель Риффар
Первый рейс	1934
Введение	1935
Произведено	1930-е годы
Количество построенных	1680 (оценка)

Кодрон Симоун был французским четырехместным туристическим монопланом 1930-х годов. Он использовался как почтовый самолет на Air Bleu, совершал рекордные дальние полеты, а также использовался как самолет связи воздушной армией во время Второй мировой войны. Позже этот самолет был использован в качестве вдохновения для знаменитого самолета Mooney "M series" Жака "Стропа" Карузоама.

• 1 Варианты
• 2 Операторы
• 3 Технические характеристики (C.630)
• 4 См. Также
• 5 Примечания
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

C.500 Simoun I

Экспериментальный, один построен.

C.520 Simoun

Экспериментальный, один построен.

C.620 Simoun IV

Экспериментальный, построен один.

C.630 Simoun

Первоначальная серийная версия с двигателем Renault Bengali 6Pri, построено 20.

C.631 Simoun

Модифицированная версия с двигателем Renault 6Q-01, построено три.

C.632 Simoun

Аналогично C.631, один построен.

C.633 Simoun

Модифицированный фюзеляж с двигателем Renault 6Q-07, построено 6.

C.634 Симун

Модифицированное крыло и взлетная масса с двигателем Renault 6Q-01 или Renault 6Q-09, построено 3.

C.635 Simoun

Улучшенная компоновка кабины а также двигатель Renault 6Q-01 или Renault 6Q-09, 46 построенных и преобразованных из более ранних версий.

C.635M Simoun

Военная версия остроумия h либо двигатель Renault 6Q-09, либо Renault 6Q-19, построено 489.

Бельгия

• ВВС Бельгии

Франция

• Air Bleu
• Armée de l'Air
• Aeronavale

Германия

• Люфтваффе (небольшое количество)

Венгрия

• Королевские военно-воздушные силы Венгрии

Соединенное Королевство

• Королевские военно-воздушные силы
  • No. 267-я эскадрилья RAF

США

• ВМС США

Данные с Jane's All the World's Aircraft 1938

Общие характеристики

• Экипаж: 1-2
• Вместимость: 2-3
• Длина: 8,7 м (28 футов 7 дюймов)
• Размах крыла: 10,4 м (34 фута 1 дюйм)
• Высота: 2,25 м (7 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 16 м (170 квадратных футов)
• Масса пустого: 855 кг (1885 фунтов)
• Масса брутто: 1350 кг (2976 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Renault 6Pri 6-цилиндровый рядный с ионным преобразователем и воздушным охлаждением поршневой двигатель, 160 кВт (220 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастные Передаточное число

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 310 км / ч (190 миль / ч, 170 кН)
• Крейсерская скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов).
• Посадочная скорость: 90 км / ч (56 миль / ч; 49 узлов)
• Дальность действия: 1230 км (760 миль, 660 нм)
• Практический потолок: 7300 м (24000 футов)
• Нагрузка на крыло: 84,3 кг / м (17,3 фунта / кв.фут)
• Мощность / масса : 0,122 кВт / кг (0,074 л.с. / фунт)

• Авиационный портал

• Катастрофа Антуана де Сент-Экзюпери в пустыне

Связанные списки

• Список самолетов Второй мировой войны
• Список военных самолетов межвоенного периода

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982–1985). Orbis Publishing. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | coauthors =()

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Caudron Simoun.

• Century of Flight - Caudron C.630 Simoun Sandstorm
• Веб-сайт l'Association Renaissance du Caudron Simoun