Войти
Маршрут Брауэра был маршрутом 17-го века, который использовался кораблями, плывущими с мыса Доброй Надежды в Голландскую Ост-Индию в качестве восточного отрезка Мысского пути. Маршрут вел на юг от мыса (который находится на 34 ° южной широты ) в Ревущие сороковые реки, затем на восток через Индийский океан, прежде чем повернуть на северо-восток. для Java. Таким образом, он воспользовался преимуществом сильных западных ветров, в честь которых названы Ревущие сороковые, значительно увеличив скорость движения.
Проблема с маршрутом заключалась в том, что в то время не было точного способа определения долготы, я. е. как далеко на восток прошло судно. Обнаружение острова Амстердам или острова Святого Павла было единственным сигналом для кораблей изменить направление и направиться на север. Однако это зависело от опыта капитана. Следовательно, многие корабли были повреждены или разбиты о скалы, рифы или острова на западном континентальном шельфе в Австралии, который в то время был практически неизвестен европейцам.
Маршрут был разработан голландским исследователем Хендриком Брауэром в 1611 году и, как выяснилось, сократил вдвое продолжительность путешествия из Европы на Яву по сравнению с предыдущим арабским и португальским муссоном. маршрут, который включал движение вдоль побережья Восточной Африки на север, через Мозамбикский пролив вокруг Мадагаскара, а затем через Индийский океан, иногда через Индию. К 1616 году маршрут Брауэра был обязательным для моряков Голландской Ост-Индской компании.
. Для Британской Ост-Индской компании капитан Хамфри Фицхерберт на Королевской бирже в 1620 году опробовал маршрут, который они назвали Южный маршрут, и поначалу считал его большим успехом, но второй английский корабль, использовавший этот маршрут, Tryall (иногда пишется Trial), неверно определив долготу, плыл слишком далеко на восток раньше. повернув на север, он потерпел крушение на скалах Триал у побережья Австралии Пилбара в мае 1622 года. Затем англичане избегали маршрута в течение следующих двух десятилетий.
Маршрут Брауэра сыграл важную роль в открытии европейцами западного побережья Австралии. Многие корабли потерпели крушение вдоль побережья, в том числе Batavia в 1629 году, Vergulde Draeck в 1656 году, Zuytdorp в 1712 году и Zeewijk в 1727 году. В 1696 году Виллем де Вламинг исследовал австралийское побережье в поисках выживших из Риддершап ван Холланд, исчезнувшего в 1694 году с 302 душами на борту. Ни выживших, ни корабль так и не нашли.
Портал океанов 