Boeing Condor

Condor
Condor на дисплее в Музее авиации Хиллера
Роль	Исследовательский БПЛА
Национальное происхождение	США
Производитель	Boeing
Первый полет	9 Октябрь 1988 г.
Количество построенных	2

Боинг Кондор - высокотехнологичный испытательный стенд воздушная разведка беспилотный летательный аппарат. Он имеет размах крыла более 200 футов.

Композитные материалы из углеродного волокна составляют основную часть фюзеляжа и крыльев Condor. Хотя Condor имеет относительно низкое поперечное сечение радара и инфракрасную сигнатуру, он не является ненаблюдаемым, что делает его слишком уязвимым для использования в военных действиях.

Condor является полностью роботизированный, с бортовым компьютером для связи с компьютерами на земле через спутник для управления всеми аспектами миссий Кондора. Рама Condor сделана в основном из полимерного композита, армированного углеродным волокном, так как он дает очень низкие радиолокационные и тепловые сигнатуры.

В 1989 году Condor установил мировые самолеты с поршневыми двигателями рекорд высоты 67 028 футов (20 430 м) и был первым самолетом, совершившим полностью автоматизированный полет от взлета до приземления, а также установивший неофициальный мировой рекорд выносливости в 1988 году, непрерывно летая в течение более 50 часов; полет не был утвержден Международной авиационной федерацией (FAI) и поэтому не считается официальным рекордом.

Во время своих оценок Condor налетал более 300 часов, налетал более Мозес Лейк, Вашингтон.

• 1 Выжившие
• 2 Технические характеристики
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Первая статья о полете сейчас экспонируется в Музее авиации Хиллера в Сан-Карлос, Калифорния, а второй разобран в реставрационном центре музея ВВС США в Дейтоне, штат Огайо.

Данные из

Общие характеристики

• Грузоподъемность: 2500 фунтов (1100 кг)
• Длина: 66 футов (20 м)
• Размах крыла: 205 футов (62 м)
• Вес брутто: 21000 фунтов (9,525 кг)
• Максимальный взлетный вес: 21000 фунтов (9,525 кг)
• Запас топлива: 12000 фунтов
• Силовая установка: 2 × Continental TSOL-300-2 6-цилиндровые горизонтально-оппозитные поршневые двигатели с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, 175 л.с. (13 0 кВт) каждый винт, приводимый в действие двухскоростной коробкой передач, переключает передачи на высоте 42000 футов
• Пропеллеры: 3 гребных винта из композитных материалов с диаметром лопастей 16 дюймов

Производительность

• Максимальная скорость: 140 узлов (160 миль / ч, 260 км / ч)
• Автономность: 161 час +
• Практический потолок: 70 000 футов (20 500 м)
• Скороподъемность: 2,010 фут / мин (10,2 м / s)
• Подъемная сила: 40: 1 в крейсерском полете

На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Boeing Condor.

• Беспилотный летательный аппарат Condor, Boeing
• The Condor, Музей авиации Хиллера
• Общая информация об авиации