Войти
| Маршрут Черной страны | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Существовавший | 1986-1988 – настоящее время |
| Основные развязки | |
| От | Билстон |
| To | Уолсолл |
| Дорожная сеть | |
Black Country Route - это дорога в Западный Мидлендс в Англии.
Планы автомагистрали были составлены в 1962 году для уменьшения заторов в Черной стране городах Билстон и Уилленхолл, а также давая жителям Дадли, Козли и Седгли более прямое сообщение с новой автомагистралью M6. В 1964 году был разрешен объезд центра города Билстон, который должен был образовать подъездную дорогу к главному маршруту. К 1968 году работы на любом из маршрутов еще не начались, но он отображался на картах как «предлагаемая автомагистраль», и предполагалось, что работы начнутся в начале 1970-х годов. Однако этого не произошло, и через несколько лет планы были отложены. Тем не менее, соседний Уилленхолл действительно получил южный объезд дороги с двумя проезжими частями, The Keyway, в течение 1970-х годов, который должен был соединиться с запланированной автомагистралью и образовать идеальную соединительную дорогу для любой дальнейшей «городской автомагистрали».
Однако планы по строительству маршрута «Черная страна» были возрождены в начале 1980-х, так как заторы в окрестностях постепенно ухудшались. Было необходимо выкопать короткий участок в конце существующего, но не открывшегося продолжения Ключевого прохода, который был построен Советом Уолсолла из-за изменений в конструкции пересечения с маршрутом Черной страны.
Скульптура «Стальные колонны», август 2008 г. В точках Вдоль Черной страны можно увидеть большие скульптуры. Некоторые из них очень большие и расположены на кольцевой развязке. Примером одной из самых маленьких, хорошо скрытых, является группа деревянных статуй, созданных Робертом Кенигом и названная «Стальные колонны». "Эта скульптура была сделана из 15 кусков сладкого каштана, которые достигают 6 метров в высоту. Изображенные мужские и женские фигуры основаны на изображениях, найденных на старых викторианских фотографиях Билстон. Название «Стальные колонны» является отсылкой к опыту Билстона в производстве стали и связи фигур с этой историей ».
По мере того, как реконструкция и новые разработки начинаются вдоль маршрута дороги подробнее Произведения искусства заказываются в рамках местной политики планирования, стратегии, которую Dudley MBC применяет на протяжении многих лет. Эта стратегия, представляющая собой форму процентов на искусство, требует, чтобы разработчики включали в свою схему бюджет для покупки и ввода в эксплуатацию художественной формы как части разработки. Например, на башне нового здания Цитадели можно найти парящую пустельгу из нержавеющей стали, сфокусированные глаза-бусинки, вытянутые когти, парящие и готовые к удару, подвешенные на высоте 14 метров от земли. Скульптура была спроектирована британским скульптором Джоном Маккеной и его коллегой по искусству Стивом Филдом из отдела паблик-арта Дадли Боро в Химли Холл.
«Парящая пустельга» Джон МакКенна, скульптор, 2009 г. Тема пустельга возникла из-за близости богатой дикой природы, прилегающей к новой застройке. Небольшой ручей, естественный образ жизни диких животных в этом районе, был направлен вокруг здания как особенность, а не был скрыт под землей в водопропускной трубе под зданием. Большой 6-метровый пролет хищная птица был изготовлен из листового металла марки 316 нержавеющей стали в мастерской A4A art для архитектурных студий в Эйршире, Шотландия и установлен в Февраль 2009 г. Скульптура была отполирована до атласа, чтобы не слишком отражать и не отвлекать внимание проезжающих мимо автомобилистов с новой дороги, и сочувствовала по форме размаху дизайну Уэбба Грея с изображением бабочки зданий. крыша.
«Башня света» Эйллис О’Коннел, июль 2008 г. Примером более крупной работы является сужающаяся стальная колонна, спроектированная Эйллис О’Коннел и названная «Башня света». Это «футуристический дизайн, состоящий из впечатляющей башни из сетки из нержавеющей стали, переплетенной с оптоволоконными кабелями, которые светятся ночью, и полупрозрачной голубой смолой на вершине».
Первая фаза Black Country Route, соединяющая A4123 Birmingham New Road с новым жилым комплексом Sedgmoor Park, была открыта в 1986 году. Вторая фаза, пересекающая железную дорогу Main Line и Бирмингемский канал и соединяющаяся с с центром города Билстон, была открыта в 1988 году.
Третья фаза обходила юг центра города Билстон и достигла A41 по завершении строительства в 1991 году. Любопытно, что на коротком отрезке дороги Маршрут между двумя завершенными участками не открывался до декабря 1992 года.
Следующий этап был открыт в феврале 1995 года между Оксфорд-стрит и Хейр-стрит, за которым следовало сообщение между Ключевымуэй к югу от Уилленхолла и развязка 10 автомагистрали M6 на границе городов Уилленхолл и Уолсолл. Завершение строительства путепровода, пересекающего Дарластон-лейн 21 июля 1995 г., позволило полностью открыть маршрут комиссаром ЕС и бывшим лидером лейбористской партии Нилом Кинноком.
. завершение другого значительного дорожного проекта - Black Country New Road - который связал Билстон с Вест Бромвич.
. Строительство маршрута критикуют за достижение максимальной пропускной способности в течение нескольких недель после открытия, особенно в Восточный район направляется к развязке 10 с автомагистрали M6, которая сильно задерживается в часы пик. Из-за финансовых сокращений за прошедшие годы планирования маршрут был понижен до уровня поверхности с кольцевыми развязками вокруг города Билстон, что едва ли уменьшило заторы на дорогах, которые были спроектированы для избежания разноуровневых перекрестков. На одной кольцевой развязке Билстона были установлены системы светофоров, запланировано еще несколько из-за перегруженного движения по городу, что усугубило проблемы с заторами, которые особенно проблематичны в часы пик. Чтобы попытаться справиться с заторами, в 2020 году начались работы по расширению мостов через M6 на перекрестке 10.
