Войти
 Belem m Расположен в Остенде, Бельгия | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: |
|
| Тезка: | Белен, Бразилия |
| Строитель: | Чантиерс Дубиджон, Нант (Chantenay-sur-Loire) |
| Запущен : | 10 июня 1896 г. |
| Первое плавание: | 31 июля 1896 г. по Монтевидео и Белен, Бразилия |
| Порт приписки: | Нант |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: |
|
| Водоизмещение : | 750 тонн |
| Длина: | |
| Луч : | 8,8 м (28 футов 10 дюймов) |
| Осадка: | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
| План паруса: | Barque |
| Выносливость: | 2 x дизельные двигатели |
Belem - трехмачтовый барк из Франции.
Line art of Belem Первое плавание она совершила грузовым судном в 1896 году, перевозя сахар с Вест-Индия, какао и кофе от Бразилии и Французской Гвианы до Нанта, Франция.
Belem escape извержение горы Пеле в Сен-Пьер, Мартиника 8 мая 1902 года. Прибыв на Сен-Пьер перед извержением, капитан Жюльен Шовелон Установлено, что рейды заполнены судами. Не имея места для якоря, корабль «Шовелон» сердито решил бросить якорь в нескольких милях подальше от пляжа, который служил укрытием во время извержения вулкана.
В 1914 году она была продана Хью Гросвенору, 2-му герцогу Вестминстерскому, который переделал ее в свою роскошную прогулочную яхту с двумя вспомогательными дизельными двигателями Bolinder. По 300 л.с.
В 1922 году она стала собственностью сэра Артура Эрнеста Гиннесса из семьи Гиннесс, который переименовал ее в Fantôme II и пересмотрел оснастка из квадратного такелажа. Достопочтенный А.Э. Гиннесс был командиром тыла Королевского яхт-клуба Святого Георгия в Кингстауне, Ирландия с 1921 по 1939 год. Он был вице-коммодором с 1940 по 1948 год. А.Э. Гиннесс отправился в круиз на Fântome II в 1923 году со своими дочерьми Эйлин, Морин и Уна. Они проплыли семь морей, совершив кругосветное путешествие через Панамский и Суэцкий канал, включая посещение Шпицбергена. Во время подхода к гавани Йокогамы во время плавания по Тихому океану барке удалось избежать еще одной катастрофы - землетрясения, разрушившего гавань и часть города Иокогама. Достопочтенный Артур Э. Гиннесс умер в 1949 году. Fântome II был пришвартован на рейде Cowes, Isle of Wight.
. В 1951 году он был продан венецианскому графу, который назвал его Джорджио Чини в честь своего сына, погибшего в авиакатастрофе около Канн 31 августа 1949 года. Он был прикреплен к баркентину и использовался в качестве учебного парусного корабля до 1965 года, когда он был признан слишком старым для дальнейшего использования и был пришвартован на острове Сан-Джорджо-Маджоре, Венеция.
в В 1972 г. итальянские карабинеры попытались восстановить ее до первоначального состояния барка. Когда это оказалось слишком дорого, она перешла в собственность верфи. В 1976 году корабль переоборудовали в барк.
Наконец, в январе 1979 года она вернулась в свой порт приписки, когда «Белен» буксировал французский морской буксир под французским флагом спустя 65 лет. Полностью восстановив свое первоначальное состояние, она начала новую карьеру в качестве учебного парусного судна.
«Белен» в Дублине 14 июля 2010 г. 406 тонн и длина 51 м
Мачта - такелаж
Паруса
Силовая установка и оборудование
Характеристики
Cr ewmen
.
 | Викискладе есть материалы по теме: Белен (корабль) (категория ) |
