Войти
| 2010 Rally Scotland | |||
|---|---|---|---|
11 этап сезона Intercontinental Rally Challenge 2010
| |||
 Логотип Ралли Шотландии | |||
| Принимающая страна |  Великобритания | ||
| База ралли | Перт и Стирлинг | ||
| Даты пробега | 15 - 17 октября 2010 г. | ||
| Этапы | 12 (208,08 км; 129,29 миль) | ||
| Поверхность сцены | Гравий | ||
| Общее расстояние | 838,29 км (520,89 миль) | ||
| Результаты | |||
| Победитель в общем зачете |  Юхо Ханнинен.  Škoda Motorsport | ||
| Экипажи | 21 на старте, 10 на финише | ||
2010 Rally Scotland был 11-м этапом Intercontinental Rally Challenge 2010 и вторым этапом событие. Мероприятие проходило с 15 по 17 октября 2010 года в лесах Стерлинг и Перт и Кинросс. Четыре спецучастка транслировались в прямом эфире на Eurosport.
Юхо Ханнинен на SS4 (Драммонд-Хилл) на пути к победе в ралли. Лесное ралли проходило в Перте, с торжественным стартом и двумя начальными этапами. состоялось в Scone Palace в темноте в пятницу вечером. Суббота состояла из трех маршрутов (каждый пробегал дважды) общей протяженностью 114,10 км (70,90 миль). В воскресенье было еще два дополнительных маршрута (93,98 км (58,40 миль)), которые снова прошли дважды, прежде чем торжественно финишировать в замке Стерлинг.
Тьерри Невиль дебютировал на ралли, которое было описано его Kronos Racing товарищ по команде Крис Мик как лучший в мире.
Начав мероприятие, Юхо Ханнинен стал чемпионом IRC после Škoda Motorsport решил не отправлять Яна Копецки на мероприятие.
Юхо Ханнинен закрепил свой чемпионский титул победой в ралли истощения, когда только десять из 21 стартовавших финишировали митинг.
| Поз. | Водитель | Второй водитель | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Юхо Ханнинен | Микко Марккула | Škoda Fabia S2000 | 2: 01: 07.4 | 0,0 | 10 |
| 2. |  Андреас Миккельсен | Ола Флёне | Ford Fiesta S2000 | 2: 01: 32.9 | 25,5 | 8 |
| 3. | Крис Мик |  Пол Нэгл | Peugeot 207 S2000 | 2: 04: 31,6 | 3: 24,2 | 6 |
| 4. | Дэвид Боги | Кевин Рэй | Mitsubishi Lancer Evolution IX | 2: 13: 08.7 | 12: 01.3 | 5 |
| 5. (6.) |  | Марек Сарапуу | Honda Civic Type R3 | 2: 15: 46.4 | 14: 39.0 | 4 |
| 6. (7.) | | Мик Моррисси | Mitsubishi Lancer Evolution X | 2: 17: 46,2 | 16: 38,8 | 3 |
| 7. (8.) |  Бурджу Четинкая | Чичек Гуней | Peugeot 207 S2000 | 2: 18: 03.5 | 16: 56.1 | 2 |
| 8. (9.) | Гарри Хант | Себастьян Маршалл | Ford Fiesta R2 | 2: 22: 46.9 | 21: 39.5 | 1 |
| День | Этап | Время | Имя | Длина | Победитель | Время | Сред. скорость | Лидер ралли |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. (15–16 октября) | SS1 | 20:11 | Scone Palace 1 | 3,37 км | Гай Уилкс | 2: 08,5 | 94,41 км / ч | Гай Уилкс |
| SS2 | 20:30 | Сконе Палас 2 | 3,37 км | Гай Уилкс. Крис Мик | 2: 07,5 | 95,15 км / ч | ||
| SS3 | 07:20 | Крейгвинян 1 | 17,34 км | Крис Мик | 10: 32,5 | 98,69 км / ч | Крис Мик | |
| SS4 | 08:45 | Драммонд-Хилл 1 | 15,08 км | Юхо Ханнинен | 8: 42,5 | 103,90 км / ч | ||
| SS5 | 10: 10 | Эррочти 1 | 17,68 км | Юхо Ханнинен | 9: 57,8 | 106,47 км / ч | Гай Уилкс | |
| SS6 | 13:50 | Крейгвинян 2 | 17,34 км | Юхо Ханнинен | 10: 26,2 | 99,69 км / ч | Юхо Ханнинен | |
| SS7 | 15:15 | Драммонд-Хилл 2 | 15,08 км | Юхо Ханнинен | 8: 40.0 | 104,40 км / ч | ||
| SS8 | 16:40 | Эррохти 2 | 17,68 км | Андреас Миккельсен | 9: 55,5 | 106,88 км / ч | ||
| 2. (17 октября) | SS9 | 08:40 | Clashmore 1 | 15,95 км | Гай Уилкс | 10: 04,1 | 95,05 км / ч | |
| SS10 | 10:10 | Лох-Ард 1 | 29,04 км | Гай Уилкс | 18: 47,8 | 92,70 км / ч | ||
| SS11 | 11:40 | Clashmore 2 | 15,95 км | Юхо Ханнинен | 10: 08,3 | 94,39 км / ч | ||
| SS12 | 13:10 | Лох-Ард 2 | 29,04 км | Гай Уилкс | 18: 43,9 | 93,02 км / ч |
