Войти
| Юрий Федорович Ралль | |
|---|---|
| Родился | 10 апреля [OS 29 марта] 1890. Уфа, Уфимская губерния, Российская Империя |
| Умер | 16 сентября 1948 (1948-09-16) (58 лет). Ленинград, Советский Союз |
| Похоронен | Казачье кладбище |
| Верность |  Российская Империя.  Советский Союз |
| Служба / род |  Императорский флот России.  Советский флот |
| Годы службы | 1912-1948 |
| Звание | Вице-адмирал |
| Награды | Российская Империя
|
Юрий Федорович Ралль (Русский : Юрий Федорович Ралль) (10 апреля [OS 29 марта] 1890 - 16 сентября 1948) Русский офицер Императорского Российского и Советского флота. Он участвовал в боевых действиях во время Первой и Второй мировых войн и дослужился до звания вице-адмирала.
Ралль начал свою службу в Имперском флоте, проходя обучение и инструктаж в Кронштадтском военно-морском инженерном училище и Морском кадетском корпусе, имея практический опыт работы гардемарином в Черноморский флот. Он служил на Балтийском флоте во время Первой мировой войны, а к концу войны перешел в собственное командование. Популярный офицер за внимание к нижним слоям, он поддержал большевиков после русской революции и был избран в один из корабельных комитетов. Во время Гражданской войны в России он сражался против белофиннов и британских интервентов. Как опытный офицер, после войны ему было поручено занять несколько штабных должностей, и он сыграл ведущую роль в восстановлении силы флота в ранний советский период. Он проявлял особый интерес к обучению новых офицеров и занимал несколько должностей в военно-морских академиях.
После немецкого вторжения в Советский Союз в 1941 году Раллю были поручены важные задачи по защите и эвакуации советских войск. Он командовал арьергардом во время советской эвакуации Таллинна, во время которой эвакуационные конвои понесли большие потери из-за мин. Флагман Ралла был потоплен, и он получил серьезные травмы. После месяца выздоровления в госпитале он был достаточно здоров, чтобы возобновить командование, и помогал руководить обороной военно-морского флота во время блокады Ленинграда и последующих наступательных операций, когда немцы были отброшены. Получив несколько наград за свою службу, Ралль вернулся к академической жизни после войны и написал ряд военных и исторических текстов перед своей смертью в 1948 году.
Крейсер [ru ]. Ралль служил на ее борту мичманом в Черноморском флоте.Ралл родился 10 апреля [OS 29 марта] 1890 года в городе Уфа., Уфимская губерния, в Российской Империи. Позже его семья переехала в Москву, где Ралль поступил в школу в возрасте 10 лет. После окончания школы в 1908 году он поступил в Кронштадтское военно-морское инженерное училище, а затем поступил в Морской кадетский корпус окончил в 1912 году. После службы гардемарином и вахтенным офицером на крейсере [ru ] в Черноморском флоте, он получил звание офицера в 1913 году и продолжил обучение на курсах повышения квалификации для офицеров, которые окончил в 1915 году.
С тех пор он присоединился к Балтийский флот, служащий на Россия, Верный и Резвый, и временно командующий эсминцем "Райанни". Затем в 1917 году Ралль прошел военный спецкурс по тралению. С 1917 по 1918 год он командовал эсминцем «Подвижный», а в 1918 году принял командование транспортным судном «Рига». Как офицер он был известен тем, что «всегда защищал честь и достоинство подчиненных моряков». Он поддерживал большевиков во время Гражданской войны в России, и как командующий «Подвижным» был избран одним из первых председателей корабельных комитетов в Ревеле. Он продолжал командовать эсминцем [ru ] между 1918 и 1919 годами. В 1919 году Ралль был назначен штурманом, командующим минным тралением и заграждениями, а также начальником противоминной обороны Балтийского моря. Принимал участие в операциях против белофиннов на Ладожском озере и британских интервентов на Балтике.
Линкор Марат, командовал Раллем с 1923 по 1926 год. В 1921 году был назначен начальником оперативного управления штаба Балтийского флота, а с 1921 по 1922 год занимал должность главного штурмана управление минного траления Главного навигационного управления. С 1922 по 1923 год он был штурманом штаба флота, а с 1923 по 1926 год командовал линкором Марат. Флот пострадал от запущенности во время гражданской войны, и немногие из них находились в рабочем состоянии. К Раллю подошел Павел Дыбенко и сообщил, что Ленин рекомендовал восстановить боевые корабли флота. Ралль руководил ремонтом ряда кораблей в качестве старшего флотоводца в Кронштадте, к «Марату» присоединились линкор Октябрьская Революция, крейсер Аврора, учебный корабль «Комсомолец» и еще несколько отремонтированных кораблей. Затем Ралл взял эскадру в путешествие в пять тысяч миль из Кронштадта в Архангельск, через Берген и Мурманск, затем вернулся в Кронштадт, продемонстрировав советские намерения восстановить его. военно-морская мощь.
В 1926 году Ралль прошел высшие академические курсы в Военно-морской академии, а с того же года возглавлял MV Фрунзенское высшее военно-морское училище и как командующий отрядом учебных кораблей. Николай Кузнецов, впоследствии адмирал флота Советского Союза, вспоминал что «Юрий Федорович Ралль, старый опытный моряк, многому меня научил. Он часто стоял на мостике рядом со мной и в самых сложных условиях швартовки или маневрирования давал разумные советы... Он учил меня, как лучше следовать движение моего корабля по прибрежным огням, как пришвартоваться при сильном ветре, что искать в очень узких местах или во время шторма... Он дал хорошие инструкции, как поднять личный состав. На моей памяти остались слова Юрия Федорович: «Проходя строй, никогда не смотрите мимо людей. Помните, что все они смотрят на вас. Попробуйте посмотреть на каждого из них ». В 1930 году Ралль был назначен заместителем начальника Учебно-пограничного управления ВМФ, а с 1932 года командовал крейсерской бригадой Черноморского флота. В 1935 году он начал учительскую работу. занимал должность в Военно-морской академии, а с 1936 по 1939 год был заведующим кафедрой в [ru ]. Ралль тогда занимал должность начальника Управления боевой подготовки ВМФ, а также был заместителем председателя Главная уставная комиссия. В 1940 г. знамена были введены в Красной Армии и Флоте. 4 августа 1940 г. Раллю было присвоено звание контр-адмирала.
Советская эвакуация Таллина в 1941 году. Крейсер Киров маневрирует под прикрытием дымовой завесы.во время вторжения Германии в Советский Союз в 1941 г. Ралль был назначен командующим Восточной оборонительной позиции 25 июня и руководил установкой береговых батарей на островах Большой Тютерс и Лавенсаари, а также разработка минных полей в Финском заливе. Затем ему было поручено принять участие в сложной операции по эвакуации кораблей Балтийского флота из осажденного Таллина и доставке их в Кронштадт. Ралль получил командование арьергардом. Ралл посоветовал выбрать самый южный из трех возможных путей эвакуации. Хотя это проходило через мелководье и вдоль 200 миль оккупированной береговой линии с вражескими береговыми батареями, Ралль указал, что береговые батареи в основном состояли из легких полевых орудий, которые могли легко подавляться советской морской артиллерией, и что 200 судов прошли без труда. Совет отклонил маршал Климент Ворошилов, командующий Ленинградским фронтом, который, обеспокоенный возможностью латвийских и эстонских экипажей и даже советских моряков, переходя на сторону врага, приказал Раллю и его начальнику адмиралу Владимиру Трибуцу идти по среднему маршруту, несмотря на то, что он был сильно заминирован войсками противника. Эвакуационные конвои вскоре начали нести большие потери от мин и воздушных атак. Флагманский корабль Ралля, эсминец, подорвался на мине и начал тонуть. Эсминец подошел к борту, чтобы снять экипаж, но также подорвался на мине и затонул. Раненый и получивший сотрясение мозга Ралл был доставлен на борт катера . В конце концов его привезли в Кронштадт с оставшимися в живых эвакуационными войсками. Хотя советское руководство заявило о победе в эвакуации ряда войск и беженцев, Ралль отметил, что это была «Вторая Цусима», имея в виду тяжелое поражение в Цусимской битве во время Руссо. -Японская война.
Ралль месяц выздоравливал в госпитале, а в сентябре был назначен начальником штаба Балтийского флота и занимал этот пост до января 1943 года. Постановлением Совета Народных Комиссаров 16 сентября 1941 года он получил звание вице-адмирала. Ралл сформировал оперативную группу штабных офицеров и разработал план эвакуации военно-морской базы Ханко. В мае 1942 года он сформировал четыре группы морской артиллерии для поддержки войск Ленинградского фронта и оказал помощь Ленинградскому и Волховскому фронтам в ходе Синявинского наступления в августе-сентябре 1942 года. 1 января 1943 года Ралль принял командование эскадрой кораблей и с января 1943 года по март 1944 года проводил наступательные операции, а в марте 1944 года был назначен командующим Кронштадтским военно-морским оборонительным районом. Участвовал в создании военно-морской базы в Лужской губе и в переброске войск из Ораниенбаум в Лисий Нос. 21–22 июня 1944 г. командовал десантом на Березовых островах, захватив архипелаг.
С 1945 г. Ралль работал в комиссиях дивизии. немецкого флота, был начальником отдела тактики надводных кораблей и противоминной защиты Военно-морской академии. Автор более сорока научных и военно-исторических работ, в том числе «Описание Северного морского театра» (рус. : Описание Северного морского театра), «Описание Финско-Ладожского театра» (рус. : Описание Финско-ладожского театра), Руководство по плаванию в финских шхерах (русский : Руководство для плавания в Финских шхерах), Night Minesweeping (русский : Ночное траление), What Are Warships (русский : Какие бывают военные корабли), торпедные катера (русский : Торпедные катера) и наземные минные заграждения (русский : Надводные минные заградители). Ралль скончался в Ленинграде 16 сентября 1948 года и был похоронен на Коммунистической площади в Александро-Невской лавре. В течение своей карьеры он получил от царского правительства орден Святого Станислава второй и третьей степени и орден Святой Анны третьей и четвертой степени; а от Советского правительства - орден Ленина, четыре ордена Красного Знамени, орден Нахимова первой степени, орден Ушакова II степени, орден Отечественной войны I степени и многочисленные медали. Ралль стал первым кавалером ордена Ушакова 2 степени при его первоначальном вручении 22 июля 1944 года. Прабабушка Ралля была племянницей Федора Ушакова . Ралль был женат и имел сына Всеволода и дочь Марину.
