Як-10 | |
---|---|
Роль | Вспомогательный самолет |
Национальное происхождение | Советский Союз |
Производитель | Яковлев |
Первый полёт | 1944 |
Номер постройки | 40+ |
Разработан на базе | Яковлевского АИР- 6 |
Яковлев Як-10 (русский : Яковлев Як-10) был советским легким самолетом связи, спроектированным и построенным от Яковле v КБ в 1940-е годы.
В конце 1940-х годов советским войскам потребовался легкий самолет связи, который был меньше Антонов Ан-2. Компания построила два четырехместных самолета с деревянными крыльями и металлическими фюзеляжами. Як-10 - высокоплан с подкосом и неподвижным шасси, Як-13 - низкоплан с убираемым вручную шасси. Оба самолета оснащались радиальным двигателем М-11МФ мощностью 145 л.с. . После испытаний в 1945 году Як-10 получил контракт на производство 40 самолетов, несмотря на невысокие характеристики. Компания построила несколько различных вариантов, но вскоре произвела усовершенствованную конструкцию, Як-12, которая, хотя и имела аналогичную компоновку, не была производной от Як-10.
Як-10 поступил в ограниченное производство, прежде чем был заменен на более совершенный Яковлев Як-12, и хотя Як-13 оказался лучше оригинального Як-10, производство было прекращено. не выполняется.
Данные из Энциклопедия русских самолетов «Оспри» 1875-1995 гг.
Общие характеристики
Производительность
Самолет сопоставимого роль, конфигурация и эпоха
На Викискладе есть материалы, связанные с Яковлевым самолет. |