Войти
| Товарный склад Westmoreland Road | |
|---|---|
 Бывший товарный склад, теперь часть площади, офисного здания на территории товарного двора | |
| Местоположение | |
| Место | Бат |
| Район | Бат и Северо-Восточный Сомерсет |
| Операции | |
| Первоначальная компания | Грейт Вестерн Рейлвей |
| История | |
| 1877 (1877) | Склад открыт |
| 1967 (1967) | Товарный склад закрыт, подъездные пути остаются открытыми для полной загрузки |
| 1980 | Подъездные пути закрываются |
| 1980-е годы | Подъездные пути стать терминалом для перегрузки мусора (Westmoreland Railhead) |
| 2011 | Терминал перегрузки мусора закрывается |
| Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H –J K – L M – O P – R S T – V W – Z | |
Товары Westmoreland Road двор был главной Великой Западной железной дорогой товарной станцией для города Бат в Англии, расположенного на главной линии между пассажирские станции Oldfield Park и Bath (ныне Bath Spa ).
Он получил свое название от Westmoreland Road, возле которого он стоял. Официальное название станции не известно. Историк железной дороги Колин Г. Мэггс по-разному использовал товарный двор Вестморленд, товарный двор Вестморленд-роуд и товарный склад Вестморленд-Ярда в своей книге, посвященной этому часть железнодорожной линии Грейт-Вестерн.
Нижние подъездные пути в 2015 году 
Карта 1902 года, показывающая товарный склад и склад, а также связанные с ним нижние подъездные пути (Западный Бат) на западной стороне железнодорожного моста Уэстморленд-Роуд [
| ||
|---|---|---|
| Легенда | ||
Товарная база была открыта в 1877 г., освободив место на e constrained Сайт ванны и спа-центра. Небольшой навес для двигателей также был перенесен из Бат-Спа в Уэстморленд в 1880 году. Товарная база была расположена на верхней стороне линии, выходящей на Лоуэр-Бристоль-роуд, напротив Ньюаркского завода крановщиков Стотерт и Питт. Дальше на запад вниз по направлению к железнодорожной станции Oldfield Park, на другой стороне Westmoreland Road, были расположены товарный маршрут и четыре подъездных пути, называемые Bath West. Одним из примечательных событий было событие разгрузка в 1903 году специального поезда для Buffalo Bill His Wild West Show. Более частое событие, предъявляющее высокие требования к депо, происходило всякий раз, когда в Бате проводилось Бат энд Вест Шоу, а также приезд лошадей на ипподром Бата. В апреле 1942 года немецкая бомбардировка причинила серьезный ущерб складу товаров. До 1911 года верфь контролировалась двумя сигнальными будками, Westmoreland East и Westmoreland West. В 1911 году они были заменены одним сигнальным ящиком под названием «Товары для ванной». Машинный цех Бата в Уэстморленде был закрыт в феврале 1961 года. Грузовой склад закрылся в мае 1967 года, но подъездные пути оставались открытыми для полной загрузки до 31 декабря. 1980. В 1980-х товарный склад был переоборудован в офисное здание под названием The Square, а бывший товарный склад был преобразован в одно из офисных зданий. Подъездные пути вниз (Bath West) были разработаны как отходы перегрузочный терминал, названный Westmoreland Railhead, Советом округа Эйвон в середине 1980-х, вывозил отходы на свалку в Калверте, Бакингемшир. Терминал для перевалки мусора оставался в эксплуатации до 2011 года, когда в Эйвонмуте открылась новая установка по механической биологической очистке отходов.. Проход в западном конце Уэстморленд-роуд все еще обеспечивает пешеходный доступ под железной дорогой к Уэстморленд-стрит; в 2018 году обзор публичных прав проезда Widcombe рекомендовал классифицировать их как таковые. Весной 2019 года товарный двор должен стать пусковой базой для проекта обновления и улучшения сигнализации в районе Бристоля, охватывающего перенаправление сигналов с востока Бристольского Темпл-Мидс на Батхэмптон. Ссылки Внешние ссылки
Координаты : 51 ° 22′41 ″ с.ш., 2 ° 22′02 ″ з.д. / 51,3781 ° с.ш., 2,3672 ° Вт / 51,3781; -2,3672 Последняя правка сделана 2021-06-20 13:01:03
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное). 
|
