Войти
 Почтовая марка Венеры 13/14 | |
| Тип миссии | Венера пролёт / посадка |
|---|---|
| Оператор | АН СССР |
| COSPAR ID | 1981-106A. 1981-106D |
| SATCAT № | 12927. 15599 |
| Продолжительность полета | Путешествие: 4 месяца, 2 дня. Посадочный модуль: 127 минут |
| Характеристики космического корабля | |
| Тип космического корабля | 4В-1 №760 |
| Производитель | НПО им. Лавочкина |
| Запуск масса | 4397,85 кг (9695,6 фунта) |
| Посадочная масса | 760 кг (1680 фунтов) |
| Сухая масса | 1643,72 кг (3623,8 фунта) |
| Размеры | 2,7 м × 2,3 м × 2,7 м (8,9 футов × 7,5 футов × 8,9 футов) |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 30 октября 1981 г. (1981-10 -30), 06:04:00 UTC |
| Ракета | Протон -K / D-1 8K82K |
| Место запуска | Байконур 200/40 |
| Конец миссии | |
| Последний контакт | посадочный модуль: 1 марта 1982 г. / авианосец: в l на восток до 25 апреля 1983 г. |
| Параметры орбиты | |
| Система отсчета | Гелиоцентрическая |
| Эксцентриситет | 0,17 |
| Высота перигелия | 0,70 AU |
| Высота афелия | 0,99 AU |
| Наклонение | 2,3 градуса |
| Период | 285 дней |
| Облет Венеры | |
| Компонент космического корабля | полетная платформа «Венера-13» |
| Ближайшее сближение | 1 марта 1982 г. |
| Расстояние | ~ 36000 километров (22000 миль) |
| Венера посадочный модуль | |
| Компонент космического корабля | спускаемый аппарат «Венера-13» |
| Дата посадки | 03:57:21, 1 марта 1982 г. |
| Место посадки | 7 ° 30'S 303 ° 00'E / 7,5 ° S 303 ° E / -7,5; 303 (к востоку от Фиби Регио ) |
| Венера ← Венера 12 Венера 14 → | |
Венера 13 (русский : Венера-13 означает Венера 13) был зондом в Советской программе Венера для исследования Венеры.
Венера 13 и 14 были идентичными космическими кораблями, построенными для использования возможности запуска Венеры 1981 года и запущенными С разницей в 5 дней, Венера 13 30 октября 1981 года в 06:04 UTC и Венера 14 4 ноября 1981 года в 05:31 UTC, обе с сухой массой на орбите 760 кг (1680 фунтов).
Каждая миссия состояла из крейсерского этапа и присоединенного спускаемого аппарата.
Пока крейсерская ступень пролетела мимо Венеры, шина действовала как ретранслятор для посадочного модуля, а затем продолжила свой путь на гелиоцентрическую орбиту. оснащен гамма-спектрометром спектрометром, UV решетчатым монохроматором, электронным и протонным спектрометрами, гамма-всплеском детекторы солнечного ветра детекторы плазмы и двухчастотные передатчики, которые производили измерения до, во время и после пролета Венеры. «Автобус продолжал предоставлять данные по крайней мере до 25 апреля 1983 года.»
Спускаемый посадочный модуль представлял собой герметичный сосуд высокого давления, в котором находилась большая часть установленных приборов и электроники. на кольцевой посадочной платформе, увенчанной антенной. Конструкция была аналогична более ранним посадочным модулям Венера 9–12. На нем были инструменты для проведения химических и изотопных измерений, мониторинга спектра рассеянного солнечного света и регистрации электрических разрядов во время его спуска через атмосферу Венеры. В космическом корабле использовались система камер, рентгеновский флуоресцентный спектрометр , шуруповерт и пробоотборник с поверхности, динамический пенетрометр и сейсмометр для проведения исследований на поверхности.
Список экспериментов и приборов спускаемого аппарата:
После запуска и четырехмесячного рейса на Венеру спускаемый аппарат отделился от маршевого этапа и 1 марта 1982 года погрузился в атмосферу Венеры. После входа в атмосферу парашют был раскрыт. На высоте около 50 километров (31 миль) парашют был выпущен, и на оставшейся части пути к поверхности использовалось простое воздушное торможение.
Венера 13 приземлилась со скоростью около 7-8 м / с на 7 ° 30' ю.ш. 303 ° 00'в.д. / 7,5 ° ю.ш. 303 ° в.д. / -7,5; 303, примерно в 950 км (590 миль) к северо-востоку от того места, где Венера 14 приземлится несколько дней спустя, к востоку от восточного продолжения возвышенности, известной как Фиби Реджио.
У посадочного модуля были камеры для съемки земли и подпружиненных рычагов для измерения сжимаемости почвы. Окна кварцевых камер были закрыты крышками линз, которые отрывались после спуска.
Район состоял из обнажений коренных пород, окруженных темной мелкозернистой почвой. После приземления была начата визуализация панорамы, и механическая буровая штанга достигла поверхности и получила образец, который был помещен в герметичную камеру, поддерживаемую при 30 ° C (86 ° F) и давлении около 0,05 атмосферы (5 ° C). кПа). Состав образца, определенный с помощью рентгенофлуоресцентного спектрометра, относил его к классу слабодифференцированных меланократовых щелочных габброидов.
Посадочный модуль проработал не менее 127 минут (проектный срок эксплуатации составлял 32 минуты) в среде с температурой 457 ° C (855 ° F) и давлением 89 земных атмосфер (9,0 МПа). Спускаемый аппарат передавал данные на спутник, который действовал как ретранслятор данных, когда он пролетал мимо Венеры.
Микрофоны на зонде регистрировали шумы атмосферного ветра, чтобы измерить скорость ветра (они также регистрировали шумы, связанные с оборудованием зонда). Это была первая запись звука на другой планете. Запись будет повторяться с Венера 14.
Леонид Ксанфомалити из Института космических исследований Российской академии наук Российской академии наук ( участник миссии Венеры) и Стэн Карашевский из Караса, предположили признаки жизни на изображениях Венеры в статье, опубликованной в Solar System Research. По словам Ксанфомалити, некоторые объекты напоминали «диск», «черный лоскут» и «скорпиона», которые «появляются, колеблются и исчезают», имея в виду их изменяющееся местоположение на фотографиях и следах на земле.
Инженеры, знакомые с зондом, определили, что движущийся «диск» на самом деле является двумя крышками линз, выброшенными из посадочного модуля. Это не один объект, который перемещался между двумя местами, это просто два неодушевленных, похожих на вид объекта в разных местах. Другие «объекты» приписываются артефактам обработки изображений и не появляются на исходной фотографии.
Редакция Solar System Research опубликовала редакторский комментарий и ряд статей с комментариями других ученых в своей публикации в сентябре 2012 года. выпуска 5 тома 46 журнала. Этот выпуск также включает в себя вторую статью Ксанфомалити, в которой он утверждает, что идентифицировал несколько других форм жизни, и размышляет относительно очевидного богатого разнообразия жизни вокруг места посадки.
Эти утверждения были опровергнуты сайтом Live Science.
Автобус космического корабля оказался на гелиоцентрической орбите, где он продолжал проводить наблюдения в X- спектр лучей и гамма-лучей. Чтобы предоставить данные для более поздней миссии Vega, автобус активировал свой двигатель 10 июня 1982 года. Последние данные, опубликованные для зонда, датированы 12 апреля 1983 года.
Портал космических полетов  | На Викискладе есть материалы, связанные с Венерой 13. |
