Войти
A Двигатель V14 - это двигатель V с 14 цилиндрами, установленными на картере в двух банках по семь. Это относительно редкая компоновка, которая используется в больших среднеоборотных дизельных двигателях, используемых для выработки энергии и морских силовых установках.
MAN BW предлагает компоновку V14 для всех своих нынешних среднеоборотных дизельных двигателей, за исключением V28-33D и L58-64, мощностью от 7000 до 16800 кВт (от 9400 до 22500 л.с.). Двигатели MAN V14 устанавливались, например, на Explorer Dream и Norwegian Spirit, оба из которых приводились в движение четырьмя генераторными установками 14V48 / 60 мощностью 14 700 кВт (19 700 л.с.) каждая. Однако другие крупные производители обычно не предлагают среднеоборотные двигатели в конфигурации V14. Wärtsilä только недавно начала предлагать версии V14 для своих последних моделей двигателей 31 и 46DF.
В прошлом двигатели V14 также предлагались другими производителями. В 1982–1987 годах было построено девятнадцать арктических грузовых судов класса SA-15 с двумя 14-цилиндровыми двигателями Wärtsilä- Sulzer 14ZV40 / 48 мощностью 7700 кВт (10300 л.с.) SEMT. Pielstick, в настоящее время являющаяся частью MAN BW, также производила четырехтактные двигатели с 14 цилиндрами в V-образной конфигурации (14PC2 и 14PC4). Они использовались, например, на RFA Bayleaf, танкере поддержки класса Leaf вспомогательного корабля Королевского флота.
.
