Войти
| Линия Ube | |
|---|---|
 EMU серии JR West 105 на местной службе, январь 2010 г. | |
| Обзор | |
| Владелец | JR West |
| Регион | Префектура Ямагути |
| Термини | Син-Ямагути. Убе |
| Станции | 18 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Технические характеристики | |
| Длина линии | 33,2 км (20,6 мили) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
Линия Убэ (宇 部 線, Убэ-сен) - это железнодорожная линия в префектуре Ямагути, Япония, которой управляет Западно-Японская железнодорожная компания (Дж. Р. Уэст). Линия соединяет станцию Син-Ямагути в Ямагути и станцию Убе в Убе.
Все станции находятся в префектуре Ямагути.
| Название | Расстояние (км) | Переезды | Местоположение | |
|---|---|---|---|---|
| Син-Ямагути | 新 山口 | 0,0 | Саньё Синкансэн. Основная линия Санью, Линия Ямагути | Ямагути |
| Ками-Кагава | 上 嘉川 | 2,8 | ||
| Фукамидзо | 深溝 | 5,9 | ||
| Суō- Саяма | 周 防 佐 山 | 7,5 | ||
| Ивакура | 岩 倉 | 8,8 | ||
| Аджису | 阿 知 須 | 10,2 | ||
| Кива | 岐 波 | 12,7 | Убе | |
| Маруо | 尾 | 15,2 | ||
| Токонами | 床 波 | 18,9 | ||
| Токива | 常 盤 | 20,7 | ||
| Кусаэ | 草 江 | 22,5 | ||
| Убемисаки | 宇 部 岬 | 23,7 | ||
| Хигаси-Синкава | 東新 川 | 25,3 | ||
| Котошиба | 琴 芝 | 26,0 | ||
| Убэ-Синкава | 宇 部 新 川 | 27,1 | ||
| Инō | 居 能 | 28,9 | Линия Онода | |
| Ивахана | 岩 鼻 | 30,3 | ||
| Убе | 宇 部 | 33,2 | Основная линия Санью | |
Компания легкорельсового транспорта Убе открыла участок Убе - Убе-Шинкава в 1914 году, расширив линию до Токонами в 1923 году и Огори (ныне Син-Ямагути) в 1925 году. Линия была электрифицирована на 1500 В постоянного тока в 1929 году.
В 1928 году компания Ube Electric Railway Co. открыла 1-километровую линию от Убэ-Синкава до Убеко, с 2-километровым ответвлением до угольной шахты Окинояма, оба электрифицированы на 1500 В постоянного тока.
Обе компании объединились в 1941 году, став Ube Railway Co., которая была национализирована в 1943 году.
Пассажирские перевозки в Убеко прекратились в 1952 году, и оба филиала закрылись в 1961 году.
Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1999 году.
Wanman операция только для водителя началась на участке между Убэ-Синкава и Inō 1 июня 1990 г. с использованием электропоездов серии 105 и 123. 14 марта 1992 года вся линия была переведена на работу только для водителя.
Эта статья включает материалы из соответствующей статьи в японской Википедии
 | Викискладе есть материалы, относящиеся к Ube Line. |
