Войти
 SS Utacarbon на испытаниях ок. 25 марта 1920 г. В 1945–1946 гг. Она служила в качестве USS Yucca. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | USS Yucca |
| Строитель: | Bethlehem Steel Company, Аламеда, Калифорния |
| Завершено: | 1920 |
| Приобретено: | февраль 1945 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 9 июля 1945 г. |
| Списан: | 19 февраля 1946 г. |
| Переименован: | 9 марта 1945 г. |
| Поражен: | 12 марта 1946 г. |
| Судьба: | Продан на слом 24 января 1947 г. |
| Примечания: | Построен как коммерческий танкер SS Utacarbon |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Танкер |
| Водоизмещение : | 10749 тонн |
| Длина : | 453 фута (138 м) |
| Ширина: | 56 футов (17 м) |
| Силовая установка: | Паровые двигатели |
| Скорость: | 10 узлов |
| Комплектация: | 70 |
| Вооружение: |
|
Второй USS Yucca (IX-214) был танкер, служивший в ВМС США с 1945 по 1946 год.
Yucca был построен в 1920 году Bethlehem Steel Company в Аламеда, Калифорния, в качестве коммерческого танкера SS Utacarbon. ВМС США приобрели ее у Администрации военного судоходства для Второй мировой войны в феврале 1945 года, 9 марта 1945 года переименовали ее в Yucca, переоборудовали для использования на море в Сан-Франциско., Калифорния, и поместил ее в комиссию как USS Yucca (IX-214) 9 июля 1945 года.
Юкка прибыла в Перл-Харбор, Гавайи, в конце августа 1945 года, сразу после окончания Второй мировой войны, и покинула этот порт по пути в Центральную часть Тихого океана 3 сентября 1945 года. Она остановилась в Атолл Улити на западе Каролинских островов 22 сентября 1945 года, но продолжил плавание в тот же день, прибыв в Бакнер-Бей, Окинава 29 сентября. 1945. Она прибыла в Нагоя, Япония, 6 октября 1945 года, но вернулась на острова Рюкю позже в том же месяце.
11 ноября 1945 года танкер начал обратный рейс в США. Проплывая через Эниветок на Маршалловых островах и Перл-Харбор, она прибыла в зону Панамского канала 6 января 1946 года, пересекла Панамский канал и покинула восточную оконечность канала 8 января 1946 года. Она прибыла в Мобил, штат Алабама, 15 января 1946 года и сменила оперативное управление на коменданта, 8-го военно-морского округа., для препаратов инактивации.
Юкка была выведена из эксплуатации в Мобиле 19 февраля 1946 года и возвращена Управлению военного судоходства для утилизации. Ее имя было вычеркнуто из Списка ВМФ 12 марта 1946 года, а 24 января 1947 года она была продана на слом.
