Войти
 USS Consolation (AH-15) у берегов Кореи в Май 1952 г. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: |
|
| Строитель: | Sun Shipbuilding and Dry Dock Company в Честер, Пенсильвания |
| Спонсор: | Mrs. ХК Уилсон |
| Приобретен: | 30 августа 1944 года |
| Введен в эксплуатацию: | 22 мая 1945 года |
| Списан: | 30 декабря 1955 года |
| Почести и. награды: | 10 боевые звезды за службу в Корейской войне |
| Судьба: | слом 1975 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Хейвен-класс госпиталь |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 520 футов (160 м) |
| Ширина: | 71 фут 6 дюймов (21,79 м) |
| Осадка: | 24 фута (7,3 м) |
| Силовая установка: | Турбинные двигатели с редуктором, одновинтовые |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Производительность: | 802 кровати |
| Комплектация: | 564 |
USS Consolation (AH-15) был госпитальным кораблем класса , первоначально находившимся на вооружении ВМС США с 1945 по 1955 год. В 1960 году она была зафрахтована в Фонд здоровья людей для людей и переименована в SS Hope и прослужила еще 14 лет, пока не была списана в 1975 году.
Утешение было Построен как «Морской морж» в 1944 году компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Co., Честер, Пенсильвания. При поддержке г-жи Х. К. Уилсон; приобретен ВМФ 30 августа 1944 г.; преобразовано в Bethlehem Steel Co., Хобокен, Нью-Джерси ; и введен в строй 22 мая 1945 года под командованием командира П. С. Тамблинга.
Имея 802 койки и 564 человека, Consolation присоединилась к Тихоокеанскому флоту, чтобы предоставлять больничные услуги, консультации, профилактическую медицину и эвакуацию раненых. Прибыв на станцию в Тихом океане после Дня Победы над Японией, Утешение было поручено создать станцию проверки на берегу и полевой госпиталь для проверки военнопленных союзников в Вакаяма, Хонсю. Она перевела 1062 военнопленных на Окинаву и вернулась в качестве базового госпиталя для Хонсю, а затем Нагоя, Япония, во время оккупации Союзниками Япония. «Утешение» вернулась в Сан-Франциско, где с 23 ноября 1945 года по 6 декабря 1945 года прошла краткий ремонт. С марта по октябрь 1946 года она служила транспортным средством из зоны канала в Нью-Йорк. С октября 1946 года она оставалась в строю, хотя и бездействовала, до начала Корейской войны.
Медсестра ВМС и пациенты в отделении C-3, 1950 Отправляясь из Норфолка 14 июля 1950 года, Утешение прибыло в Корею 16 августа для ухода за ранеными до 6 апреля 1954 года. Во время конфликта она была первым госпитальным кораблем, оснащенным вертолетной площадкой длиной 60 футов (18 м) в 1951 году. В августе она участвовала в операции «Переход к свободе» по возвращению французских войск из Вьетнама в Франция, затем возвращалась в Корею до марта 1955 года. Она была списана 30 декабря 1955 года.
Утешение получила 10 боевых звезд за корейскую войну оказание услуг.
16 марта 1960 г. Фонд «Утешение» был зарегистрирован в Фонде здоровья людей для людей и переименован в «СС Надежда», что означает «Возможности здоровья для людей повсюду». В сентябре 1960 года она отправилась в свой первый круиз в Индонезию, привнеся в эту страну современное лечение и обучение. Позднее круизы в слаборазвитые районы мира включали Южный Вьетнам, Перу, Эквадор, Гвинею, Никарагуа, Колумбию, Шри-Ланку, Тунис, Ямайку и Бразилию.
Хоуп ушел в отставку в 1974 году после одиннадцати плаваний.
.
