Войти
 USS Canopus (AS-9) у побережья Шанхая, Китай, до Второй мировой войны. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя : | USS Canopus |
| Тезка: | Canopus |
| Строитель: | New York Shipbuilding, Камден, Нью-Джерси |
| Спущен на воду: | 1919 |
| Получено: | 22 ноября 1921 года |
| Введено в эксплуатацию: | 24 января 1922 года |
| Почести и. награды: | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Затоплен, 10 апреля 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводный тендер |
| Водоизмещение: | 5,975 длинные тонны (6071 т) |
| Длина: | 373 футов 8 дюймов (113,89 м) |
| Ширина: | 51 футов 6 дюймов (15,70 м) |
| Осадка: | 16 футов 4 дюйма (4,98 м) |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Дополнение: | 554 |
| Вооружение: |
|
USS Canopus (AS-9) был тендерной подводной лодкой в ВМС США, названной в честь звезды Canopus.
Canopu. s был спущен на воду в 1919 году компанией New York Shipbuilding Company, Камден, Нью-Джерси в качестве пассажирского лайнера SS Santa Leonora для W. R. Grace and Company, но после завершения строительства в июле 1919 года перешло к ВМС США и введено в эксплуатацию как USS Santa Leonora . Некоторое время она использовалась в качестве трансатлантического войскового транспорта, а затем была выведена из эксплуатации и передана армии США в сентябре 1919 года.
22 ноября корабль был вновь приобретен ВМС у Судоходного совета. 1921 г. Корабль был преобразован в тендер на подводную лодку и сдан в эксплуатацию в Бостоне 24 января 1922 г. под командованием командира А.С. Уодсворта.
Канопус сообщил подводным силам, Атлантический флот, и оставался в Бостоне до 9 ноября 1922 года, когда он отплыл для дальнейшего оснащения в Коко. Соло, Зона канала и Сан-Педро, Калифорния, ее база как тендер для подводных лодок 9-го дивизиона до 17 июля 1923 года.
Плавание в Перл Гавань, Канопус обслуживала 17-ю дивизию подводных лодок из боевых сил, с которой она находилась на постоянной службе с Азиатским флотом в сентябре 1924 года. Канопус со своей эскадрой подводных лодок прибыла на Филиппины 4 апреля. Ноябрь 1924 года. Канопус начала свой регулярный график рейсов в Манильском заливе, и каждое лето базировалась с флотом в Циндао, Китай, с периодическими тренировочными рейсами в различные китайские и японские порты, а также в британские и французские колонии.. В период с 1927 по 1931 год тендер был флагманом дивизий подводных лодок Азиатского флота, а затем был присоединен к 10-й дивизии подводных лодок и был флагманом 5-й эскадрильи подводных лодок.
Canopus трижды переброшены в Китай. раз в 1937, 1938 и 1939 годах соответственно.
7 декабря 1941 года «Канопус», стареющий, но способный, лежал на военно-морской верфи Кавите, как тендер 20-й эскадрильи подводных лодок. командиром был командующий граф Лерой Сакетт. В последующие дни ее люди работали днем и ночью, ремонтируя корабли, поврежденные в результате ежедневных воздушных налетов, а также чтобы удерживать ее выводок подводных лодок в море. Когда армия отступила к Маниле, Канопус отплыл к заливу Маривелс на оконечности Батаана на Рождество. 29 декабря 1941 г. она получила первое прямое попадание бомбы. 500-фунтовая бронебойная бомба пробила все палубы и разорвалась на корпусе гребного вала. Шесть матросов погибли в основном от ожогов, а также в машинных отделениях и магазинах возникли пожары. Шестеро мужчин были похоронены в море в 17 часов 35 минут в заливе Маривелес на оконечности Батаана. 1 января 1942 года она получила второе прямое попадание бомбы. На этот раз осколочная бомба взорвалась в верхней части дымовой трубы, в результате чего был нанесен значительный ущерб кораблю и было ранено 16 человек из расчётов орудий.
Замаскированные под разбомбленный, крен, брошенный остов, дымовые котлы были размещены вокруг корабля и создавали вид заброшенного остова днем, в то время как корабль работал ночью. Ее экипаж работал и ремонтировал меньшие корабли, которые также оставили позади, поддерживая боевые действия подводных лодок.
Незадолго до Нового года последняя из подводных лодок покинула Канопус. Экипаж продолжал заботиться о малых судах и оборудовании армии и флота или был прикреплен к импровизированному военно-морскому батальону, который сражался на Батаане. Катера корабля были преобразованы в миниатюрные канонерские лодки, получившие название «Линкоры Микки Мауса», и атаковали японцев, двигавшихся на юг у берега. После капитуляции Батаана в ночь с 8 на 9 апреля 1942 года Канопус было приказано затопить в заливе Маривелес, Батаан, чтобы не допустить ее использования противником. 9 апреля судно было отброшено на большую воду своим ходом, и команда затопила корабль и покинула его.
Из экипажа «Канопуса» 221 человек был эвакуирован в Коррехидор 28 февраля 1942 года и служил в составе 1-го, 2-го и 3-го батальонов морской пехоты на береговой защите. Последние 327 членов экипажа также были эвакуированы в Коррехидор и служили в резерве 4-го батальона 4-го полка морской пехоты (временном), который сражался во время последней битвы за островную крепость. Почти все члены экипажа Канопуса были схвачены при падении Коррехидора и провели остаток войны в японских лагерях для военнопленных на Филиппинах и в континентальной Азии. Некоторые из захваченных экипажей не выжили, но были убиты 14 декабря 1944 г. в ходе резни на Палаване.
Всего 212 членов экипажа были объявлены убитыми или пропавшими без вести.
