Станция Тоса-Сага. 土 佐佐 賀 駅 | |
---|---|
Фасад станции Тоса-Сага в 2010 году | |
Местоположение | Сага, Куросио-тё, Хата-гун, Коти-кен 789-1720. Япония |
Координаты | 33 ° 04′50 ″ N 133 ° 06′05 ″ E / 33.0805 ° N 133.1013 ° E / 33.0805; 133.1013 Координаты : 33 ° 04'50 ″ N 133 ° 06′05 ″ E / 33,0805 ° N 133,1013 ° E / 33,0805; 133.1013 |
Обслуживается | Железной дорогой Тоса Куросио |
Линия (и) | Железная дорога Тоса Куросио Линия Накамура |
Расстояние | 20,8 км от Кубокава |
Платформы | 2 |
Дорожки | 2 |
Связи | Автобусная остановка |
Строительство | |
Парковка | Ограниченное количество |
Велосипедные сооружения | Велосипедный навес |
Доступ для инвалидов | Да - железнодорожный переезд и спуск к платформе острова |
Другая информация | |
Статус | Без персонала |
Код станции | TK30 |
История | |
Открыт | 18 декабря 1963 (1963-12-18) |
Пассажиры | |
2011 финансовый год | 192 ежедневно |
Местоположение | |
Станция Тоса-Сага Местоположение в Японии |
Станция Тоса-Сага (土 佐佐 賀 駅, Тоса-Сага-эки) - железнодорожная станция на линии Накамура железной дороги Тоса Куросио в Куросио, район Хата, префектура Коти, Япония. Он управляется железной дорогой Тоса Куросио и имеет номер станции "TK30".
Станция обслуживается линией Накамура железной дороги Тоса Куросио, и находится в 20,8 км от начальной точки линии в Кубокава.
Следующие JR Shikoku ограниченные экспресс-услуги также останавливаются на станции:
Станция состоит из островной платформы, обслуживающей два пути с разъездом. В одноэтажном здании вокзала есть зона ожидания и кафе, но кассы не укомплектованы. Доступны навесы для велосипедов и ограниченное количество парковочных мест. Железнодорожный переезд ведет по рельсам и поднимается по пандусу к платформе острова.
Вид на платформу острова в 2010 году. Поезд - экспресс Nanpū. С тех пор пешеходный мост был заменен железнодорожным переездом.« | Сервис | » | ||
---|---|---|---|---|
Линия Накамура | ||||
Иёки | - | Сага-Кен |
Станция открылась 18 Декабрь 1963 г. - конечная остановка линии Японских национальных железных дорог (JNR) от Кубокава. Он стал транзитной 1 октября 1970 года, когда линия была продлена до Накамура. После приватизации JNR контроль над станцией перешел к железной дороге Тоса Куросио 1 апреля 1988 года.
В 2011 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 192 пассажира.