Войти
 Ракета Тор-Горелка | |
| Функция | Расходуемая пусковая система |
|---|---|
| Производитель | Дуглас |
| Страна происхождения | США |
| Размер | |
| Высота | 23m (75 ft ) |
| Диаметр | 2,44 м (8 футов) |
| Масса | 50,000 кг (110,000 lb ) |
| Этапы | 2-3 |
| История запусков | |
| Статус | Отключено |
| Площадки запуска | База Ванденберга, SLC-10W |
| Всего запусков | 24 |
| Успех (-ы) | 22 |
| Неудача (-ы) | 2 |
| Первый полет | 20 мая 1965 г. |
| Последний полет | 19 февраля 1976 г. |
Thor-Burner - американская пусковая система одноразового использования, входящая в семейство ракет Thor Он состоял из ракеты Тор с одной или двумя разгонными ступенями Burner. Он использовался между 1965 и 1976 годами для вывода на орбиту ряда спутников, чаще всего оборонного метеорологического спутника. Программа метеорологических спутников. Было запущено 24 спутника, два из которых вышли из строя. Он весил 51 810 кг и имел высоту 24 метра.
Ступень Burner 1 представляла собой ракетную ступень Altair, которая использовалась для третьей ступени некоторых ракет-носителей Vanguard, но была оборудована Boeing с 3-осевым управлением.
Эта комбинация использовалась для шести автомобилей. Первый спущен на воду 18 января 1965 года, шестой - 30 марта 1966 года. Это были первые запуски засекреченных спутников Программы оборонных метеорологических спутников. Один из этих запусков не удался.
19 февраля 1976 года попытка запуска спутника DMSP с корабля SLC-10W Ванденберга провалилась, когда SECO произошел на 5 секунд раньше. Хотя вторая ступень отделилась и запустилась должным образом, спутник остался на непригодной для использования орбите, с которой он распался всего через час после запуска. Расследование происшествия показало, что в «Тор» было загружено недостаточное количество RJ-1 (более высокое качество керосина, обеспечивающее улучшенные характеристики по сравнению со стандартным RP-1) для этой миссии. Количество LOX на ускорителях Thor всегда было одинаковым при каждом запуске, но количество керосина могло варьироваться в зависимости от двигателя, так как разные двигатели LR-79 имели немного разные уровни производительности, и поэтому для определения топлива использовались заводские данные приемки. нагрузка, необходимая для конкретного агрегата. Таким образом, конкретный двигатель, используемый в Thor 182, был загружен керосином в соответствии с техническими данными, предоставленными Rocketdyne, однако информация содержала опечатку, которая привела к тому, что наземные экипажи загрузили слишком мало топлива для него. Тем не менее, послеполетное расследование также показало, что, даже если бы был установлен правильный пороховой заряд, миссия все равно провалилась бы, потому что «Тор» не обладал достаточными характеристиками, чтобы вывести DMSP на требуемую орбиту. По мере развития программы DMSP спутники постепенно становились тяжелее и сложнее. Зная об этом, разработчики программы выбрали двигатель LR-79, который обладал особенно высокими характеристиками, но его все же оказалось недостаточно для миссии. Таким образом, отказ был в конечном итоге приписан плохому планированию миссии.
Горелка 2, используемая с Тор-Горелкой, была первым твердотопливным разгонным аппаратом, используемым для общих космических приложений, который имел полный контроль и возможность наведения. Первый полет Burner II состоялся 15 сентября 1966 года.
.
