Межгосударственный, маршрут США и основные / вторичные маршруты штата | |
Информация о системе | |
---|---|
Поддерживается TDOT | |
Длина | 14 150 миль (22 770 км) |
Названия автомагистралей | |
Межгосударственные | Межгосударственные XX (I-XX) |
Автомагистрали США | США Маршрут XX (США XX) |
Штат | Штат Маршрут XX (SR XX) |
Связи системы | |
Государственная система маршрутов Теннесси поддерживается и развивается Министерством транспорта штата Теннесси (TDOT) в штате США Теннесси. В настоящее время в штате насчитывается 14 150 миль (22 770 км) государственных дорог, включая 1 073 мили (1 727 км) межгосударственных автомагистралей и 13 077 миль (21 045 км) автомагистралей штата. Все США Маршруты в Теннесси имеют маршрут штата , маршрутизируемый одновременно с ними, хотя маршрут штата скрыт и подписан только зелеными знаками-маркерами мили, которые отображают расстояние в пределах каждого округа. С 1983 года государственные маршруты были разделены на основные и второстепенные маршруты.
Маршруты штата в Теннесси делятся на основные и второстепенные маршруты, первый из которых является частью системы основных автомобильных дорог, выделенных федеральным правительством, а второй - Федеральная вспомогательная система автомобильных дорог. Большинство маршрутов с первичными обозначениями также имеют вторичные обозначения; очень немногие государственные маршруты в Теннесси имеют только основные обозначения. Однако вторичные сегменты маршрутов с двойным назначением часто считаются первичными.
Государственные маршруты в Теннесси не следуют систематической системе нумерации, в отличие от США. Система автомагистралей и системы автомагистралей некоторых других штатов . Однако маршруты с похожей нумерацией, особенно короткие второстепенные маршруты, как правило, расположены в непосредственной близости друг от друга. Маркеры миль для государственных маршрутов в Теннесси основаны на пробеге для каждого округа, а не на всем маршруте. Номер маршрута отображается мелким шрифтом внизу каждого маркера мили. Государственные маршруты, которые накладываются на маршруты США , не подписываются ; номера маршрутов отображаются только на отметках миль.
TDOT поддерживает эти маршруты в соответствии с законом штата «Государственные шоссе», но обозначает их как «государственные маршруты». Дизайн маркера в виде перевернутого треугольника был единственным дизайном до ноября 1983 года, когда Теннесси разделил свои маршруты на основные и второстепенные или «артериальные» маршруты с принятием системы функциональной классификации, создав основной маркер и треугольный маркер вторичный маркер; основные маркерные знаки были размещены в 1984 году.
.