Войти
| J-2 Cub | |
|---|---|
 | |
| Taylor J-2 Cub, построенный в июне 1937 года в музее Drage Airworld в Вангаратта Виктория в марте 1988 года | |
| Роль | Легкий самолет |
| Производитель | Taylor Aircraft. Piper Aircraft |
| Конструктор | Уолтер Джамоуно. Кларенс Гилберт Тейлор |
| Первый полет | 1935 |
| Произведено | 1936-1938 |
| Построено | 1,207 |
| Разработано на основе | Тейлор Куб |
| Варианты | Пайпер J-3 |
Тейлор Дж-2 Куб (позже также известный как Пайпер J-2 Cub ) - это американский двухместный легкий самолет, спроектированный и построенный Taylor Aircraft Company. Компания стала Piper Aircraft Company, и J-2 был первым из длинной линейки родственных конструкций Piper Cub.
J- 2 Cub в аэропорту Гуэлф, Канада, в 2016 году J-2 Cub был развитием более ранней модели Taylor Cub. В 1935 году компания Taylor Aircraft Company решила улучшить свою линейку самолетов Cub, которые были угловатыми, строгими и изначально имели неостекленную кабину.
Новый J-2 имел закругленные законцовки крыла, точно так же «закругленный» киль и руль направления, обрамленные и обтянутые тканью отдельно от конструкции фюзеляжа, закрытую кабину и более широкие шины Goodyear «airwheel», специальное разновидность шин для шасси с низким давлением, впервые разработанная Элвином Массельманном США Патент 1877360 в 1929 году, который по внешнему виду и пропорциям напоминал более позднюю тундровую шину. Самолет с поршневым двигателем Continental A-40-3 мощностью 37 л.с. появился в октябре 1935 года, а сертификат типа был выдан 14 февраля 1936 года. С сентября 1936 года двигатель был заменен на двигатель Continental A-40-4 мощностью 40 л.с. Был произведен один подтип, J-2S, который был поплавковой версией.
В 1935 году Кларенс Гилберт Тейлор покинул компанию, чтобы основать другого производителя самолетов, которым впоследствии стал Taylorcraft. Уильям Т. Пайпер купил акции Тейлора в компании. В 1936 и 1937 годах некоторые самолеты были построены в Калифорнии, и они были известны как Western Cub .
. В 1937 году первоначальная фабрика Piper, отреставрированная бывшая шелковая фабрика в Брэдфорде, штат Пенсильвания, была разрушена. в результате пожара компания переехала в Лок-Хейвен, Пенсильвания, и производство возобновилось в мае 1937 года, а в ноябре 1937 года компания была переименована в Piper Aircraft Corporation .
Piper J-2 Cub постройки 1938 года на аэродроме Fair Oaks, Англия, в 1965 году Последний из 1207 J-2 был построен в 1938 году как производство J-3 Cub началось. Ряд J-2 Cubs был экспортирован в Европу, в том числе в Великобританию. Этот тип в основном использовался частными пилотами-владельцами.
Более 100 Taylor и Piper J-2 оставались в реестре гражданских самолетов США в 2009 году.
Данные из технических характеристик американских самолетов
Общие характеристики
Производительность
 | На Wikimedia Commons есть медиа связанный с Тейлор J-2. |
