Войти
| | |
|---|---|
| Subic – Tipo Expressway NLEX, сегмент 7 | |
 Вид на скоростную автомагистраль на восток до скоростной автомагистрали Субик – Кларк – Тарлак в Эрмосе | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NLEX Corporation | |
| Длина | 8,8 км (5,5 миль) |
| Существовал | 1996 – настоящее время |
| Составные магистрали |  E4 |
| Основные узлы | |
| Восточная часть |  N3 ( проспект Хосе Абад Сантос ) в Диналупихане, Батаан |
| E4 ( Скоростная автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак ) в Эрмосе, Батаан | |
| Уэст-Энд | Шоссе Ризал и шоссе Маритан в зоне Субик-Фрипорт, Олонгапо |
| Место расположения | |
| Провинции | Батаан, Замбалес |
| Основные города | Olongapo |
| Города | Диналупихан, Эрмоса, Моронг |
| Система автомагистралей | |
| |
Субик Freeport автострада ( SFEX ), ранее известный как Субик-типо автострада и Северный Лузон сегмента 7 ( NLEX сегмент 7 ), является 8,8-километровая (5,5 мили) четырехполосной скоростной который соединяет Субик-Clark-Tarlać Скоростная автомагистраль в зону Субик Фрипорта на Филиппинах. Его мировоззрение проходит по провинциям Батаан и Замбалес.
Скоростная автомагистраль является частью скоростной автомагистрали 4 ( E4 ) филиппинской сети скоростных автомагистралей.
SFEX, до проекта расширения мощностей. Начиная с пересечения шоссе Ризал и Маритан, скоростная автомагистраль проходит на север, пересекая заболоченные земли бывшей военно-морской биржи и направляясь к шоссе Аргонавт. Трасса изгибается вправо, когда пересекает шоссе Аргонавтов, и поднимается вверх, когда входит в национальный парк Батаан. Затем трасса поворачивает в юго-восточном направлении, пересекая боковые склоны горы. Дорога входит в Батаан на выходе из национального парка, и есть две зоны обслуживания Total: одна перед контрольно-пропускным пунктом службы безопасности Subic Bay Metropolitan Authority (SBMA) для полос движения на юг и около контрольно-пропускного пункта для полос движения на север. Затем он изгибается на запад, на восток, переходит в одну реку и повторяет то же направление, что и раньше. После проезда моста и перед выездом на Скоростную автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак (SCTEX) есть эстакада. При въезде в SCTEX есть платная площадь, и дорога разветвляется на две: налево в сторону проспекта Хосе Абад-Сантос (дорога Олонгапо-Гапан), а справа - платная площадь, ведущая к SCTEX.
Туннель SFEX во время проекта расширения мощностей. В рамках расширения и улучшения платных дорог NLEX Corporation скоростная автомагистраль была расширена, чтобы включить дополнительную проезжую часть, включая два моста и туннель, параллельный существующим.
Церемония закладки фундамента проекта расширения состоялась 12 сентября 2019 года. Предполагалось, что он будет завершен в сентябре 2020 года, но был отложен из -за пандемии COVID-19. Новая проезжая часть и расширение были открыты для движения 19 февраля 2021 года.
Subic Freport Expressway (SFEX) использует систему взимания платы за проезд, при которой автомобилисты, использующие исключительно эту скоростную автомагистраль, платят фиксированную плату за проезд. Сбор за проезд осуществляется на площади SFEX Toll Plaza в Типо.
Между тем, с автомобилистов из SCTEX взимается плата за проезд в зависимости от количества километров, пройденных от их точки въезда в SCTEX или NLEX при входе в SFEX на развязке Tipo. Билеты, тем временем, выдаются транспортным средствам, идущим на восток, из SFEX при входе на SCTEX на Tipo Interchange и оплачиваются в соответствующих точках выхода в SCTEX или NLEX. Это связано с тем, что SCTEX и NLEX являются интегрированной закрытой системой с 2016 года.
В системе электронного взимания платы за проезд (ETC) на скоростной автомагистрали используются устройства под маркой Easytrip от ее концессионера, NLEX Corporation, и сбор производится на смешанных полосах движения у дорожных барьеров.
Сборы взимаются в зависимости от класса. В соответствии с законом, все ставки дорожных сборов включают налог на добавленную стоимость в размере 12%.
| Класс | Потери |
|---|---|
| Класс 1 (автомобили, мотоциклы, внедорожники, джипни ) | 27,00 ₱ |
| Класс 2 (автобусы, легкие грузовики) | ₱ 67,00 |
| Класс 3 (тяжелые грузовики) | ₱ 80,00 |
Источник: Совет по регулированию дорожных сборов.
Типо развязка в Эрмосе, Батаан, до интеграции системы взимания дорожных сборов с NLEx. 
Джаджадский мост 
Мост аргонавтов Мосты SFEX | Провинция | Город / муниципалитет | км | ми | Направления | Заметки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Батаан | Диналупихан | 91 | 57 | N3 ( проспект Хосе Абад Сантос ) | Восточная конечная остановка | |
| Hermosa | 91 | 57 | Плата за проезд SFEX (2016 – настоящее время) | |||
| 91 | 57 | E4 ( SCTEX ) - Кларк, Манила, Тарлак-Сити, Багио | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |||
| 90 | 56 | Плата за проезд Субик – Типо (1996–2016, снесена) | ||||
| Моронг | Джаджадский мост | |||||
| 88 | 55 | КПП службы безопасности Subic Bay Metropolitan Authority | ||||
| 88 | 55 | Общая зона обслуживания (Subic Tipo 2) (в западном направлении) | ||||
| 88 | 55 | Святилище Святой Земли | Трубная развязка; доступ в западном направлении через Total (Subic Tipo 2) | |||
| 88 | 55 | Общая (Subic Tipo) зона обслуживания (в восточном направлении) | ||||
| SFEX туннель | ||||||
| Замбалес | Olongapo | 84 | 52 | Шоссе Аргонавтов | Пересечение. Временный выезд на трассу Аргонавт. | |
| Мост аргонавтов | ||||||
| 83 | 52 | Шоссе Ризал / Шоссе Маритан | Западный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
СМИ, связанные с Subic Freeport Expressway на Викискладе?
