Войти
A Паровой аккумулятор выполнен из изолированной стали напорный бак, содержащий горячую воду и пар под давлением. Это тип накопителя энергии. Его можно использовать для сглаживания пиков и спадов потребности в паре. Паровые аккумуляторы могут иметь значение для хранения энергии в проектах солнечной тепловой энергии. Примером может служить солнечная электростанция PS10 недалеко от Севильи, Испания и одна, запланированная для проекта «солнечный паровой поезд» в Сакраменто, Калифорния.
Башня парового аккумулятора централизованного теплоснабжения в Черчилль Гарденс Эстейт, Пимлико, Лондон, Соединенное Королевство. Когда-то на этой станции использовалось отработанное тепло, отводимое от электростанции Баттерси на противоположной стороне реки Темзы. (Январь 2006) Он был изобретен в 1874 году шотландским инженером Эндрю Беттс Браун.
Резервуар примерно наполовину заполнен холодной водой, а пар - вдувается из котла через перфорированную трубу в нижней части барабана. Часть пара конденсируется и нагревает воду. Остальное заполняет пространство над уровнем воды. Когда аккумулятор полностью заряжен, конденсированный пар поднимет уровень воды в барабане примерно до трех четвертей, а также температура и давление.
При необходимости пар можно отводить либо для привода паровой турбины, либо для технологических целей (например, в химической инженерии ), открыв паровой клапан в верхней части барабана. Давление в барабане будет падать, но из-за пониженного давления закипит больше воды, и аккумулятор может продолжать подавать пар (при постепенном снижении давления и температуры) в течение некоторого времени, прежде чем его придется повторно заряжать.
В этой таблице пара показано соотношение между давлением и температурой в котле или паровом аккумуляторе:
| Манометрическое давление, PSI (бар) | Абсолютное давление, PSI (бар) | Температура, °F (°C ) |
|---|---|---|
| 0 (0) | 15 (1) | 212 (100) |
| 35 (2,4) | 50 (3,4) | 281 (138) |
| 85 (5,9) | 100 (6,9) | 328 (164) |
| 135 (9,3) | 150 (10,3) | 358 (181) |
| 185 (12,8) | 200 (13,8) | 382 (194) |
| 235 (16,2) | 250 (17,2) | 401 (205) |
