Spartan Air Lines

Spartan Air Lines Ltd была британской частной авиакомпанией в период 1933–1935 гг. В 1933 году он начал осуществлять пассажирские перевозки из района Лондона на остров Уайт. В конце 1935 года он слился с United Airways Ltd и образовал British Airways Ltd.

• 1 История
• 2 Флот Spartan Air Lines
• 3 Примечания
• 4 Ссылки

Компания Spartan Air Lines Ltd была образована 2 февраля 1933 года как дочерняя компания Spartan Aircraft Ltd с целью развития использования ее продукта Spartan Cruiser. Компания финансировалась Whitehall Securities Ltd, и услуги на острове Уайт должны были осуществляться в сотрудничестве с частными железнодорожными компаниями. Управляющим директором был W.D.L. Робертс с Гарольдом Бальфуром и Эллиоттом Вердон-Роу в качестве коллег-директоров, а также г-ном П.В. Линч-Блосс в качестве главного пилота.

12 апреля 1933 года было начато первое сообщение с аэродрома Хестон на аэродром Сомертон (Каус-Уэст), Коуз, Остров Уайт, используя три спартанских крейсера.

После зимнего перерыва в регулярных рейсах авиакомпания переехала на аэродром Кройдон на летний сезон 1934 года в сотрудничестве с Railway Air Services.

В апреле 1935 года Spartan Air Lines вернулась в Хестон, обслуживая как Cowes, так и Bembridge, снова в сотрудничестве с Railway Air Services. Дочерняя компания группы Spartan, United Airways Ltd, была образована в 1934 году для обеспечения связи между Хестоном и аэропортом Холл Кейн, остров Мэн через аэродром Стэнли Парк (Блэкпул) на сезон 1935 года.

30 сентября 1935 года Spartan Air Lines и United Airways Limited объединились в Allied British Airways Ltd, которая 29 октября 1935 года была переименована в British Airways Ltd.. Новая авиакомпания начала полеты 1 января 1936 года и первоначально базировалась в Хестоне.

От Джексона (1974), Дойла (2002)

• Дойл, Невилл. 2002. Тройственный альянс: предшественники первых British Airways. Эйр-Британия. ISBN 0-85130-286-6
• Халпенни, Брюс Б. (1992). Action Station Vol.8: Военные аэродромы Большого Лондона. ISBN 1-85260-431-X
• Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10014-X.
• Джексон, А.Дж. (1988). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3. Лондон: Патнэм. ISBN 0-85177-818-6.
• Шервуд, Тим. Прибытие на сушу: краткая история аэродромов Хаунслоу, Ханворт и Хестон, 1911–1946 гг. Публикации наследия (1999) ISBN 1-899144-30-7