Войти
| Программа Шэньчжоу | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Китайский | 神 舟 | ||||||||
| Ханью Пиньинь | shénzhōu | ||||||||
| |||||||||
Программа Шэньчжоу (, китайский : 神 舟 ) Инициатива космических полетов Китая. Программа вывела на орбиту первого гражданина Китая, Ян Ливэй, 15 октября 2003 года.
Разработка началась в 1992 году под названием Проект 921-1 . Китайская национальная пилотируемая космическая программа получила обозначение Проект 921 с Проектом 921-1 в качестве первой важной цели. План предусматривал запуск с экипажем в октябре 1999 года, до наступления нового тысячелетия.
Российская помощь программе началась еще в мае 1991 года, когда российские лекторы проинформировали китайских инженеров о возможностях и потенциале своего корабля «Союз». космический корабль. За этим последовали двухлетние стипендии для 20 молодых китайских инженеров в России в 1992–1994 гг. В сентябре 1994 года президент Китая Цзян Цзэминь посетил Российский центр управления полетами в Калининграде и отметил широкие перспективы сотрудничества между двумя странами в космосе. В марте 1995 года было подписано соглашение о передаче Китаю технологии пилотируемых космических кораблей. Соглашение предусматривало подготовку космонавтов, предоставление капсул космического корабля "Союз" и систем жизнеобеспечения, андрогинных систем стыковки и скафандров.
Первые четыре испытательных полета без экипажа произошли в 1999, 2001 и 2002 годах. За ними последовали вылеты с экипажем. Миссии Шэньчжоу запускаются на Long March 2F из Центра запуска спутников Цзюцюань. Командным центром миссии является Пекинский аэрокосмический центр управления и контроля. Китайское управление пилотируемой космической техники обеспечивает инженерную и административную поддержку пилотируемых миссий в Шэньчжоу.
Название Шэньчжоу по-разному переводится как Божественный корабль, Божественный корабль или Божественный корабль.
Первые попытки Китая по полету человека в космос начались в 1968 году с предполагаемой даты запуска 1973 года. Хотя Китай действительно запустил спутник без экипажа в 1970 году и с тех пор поддерживает активную программу без экипажа, программа пилотируемых космических полетов была отменена из-за отсутствия средств и политической заинтересованности. Вместо этого в 1978 году Китай решил использовать метод отправки астронавтов в космос с использованием более знакомых баллистических спускаемых капсул, созданных на основе FSW. Два года спустя. в 1980 году китайское правительство отменило программу, сославшись на соображения стоимости.
Текущая китайская программа пилотируемых космических полетов была утверждена 21 сентября 1992 года Постоянным комитетом Пулитбюро как проект 921–1, и работы начались 1 января 1993 года. Первоначальный план состоит из трех этапов:
В число главных конструкторов входят Ци Фарен и Ван Юнчжи. Первый полет космического корабля без экипажа был осуществлен 19 ноября 1999 года, после чего проект 921-1 был переименован в Шэньчжоу, имя, которое, как сообщается, выбрал Цзян Цзэминь. Последовала серия из трех дополнительных рейсов без экипажа. Используемые спускаемые капсулы Шэньчжоу на 13% больше, чем спускаемые капсулы "Союза", и ожидается, что более поздние корабли будут спроектированы так, чтобы нести экипаж из четырех человек вместо трех, хотя физические ограничения по размеру космонавта, как это было с более ранними воплощениями "Союза".
Пятый запуск, Шэньчжоу 5, был первым с человеком (Ян Ливэй ) и произошел в 01:00:00 по Гринвичу. 15 октября 2003 г.
Как и аналогичные космические программы в других странах, Шэньчжоу поднял некоторые вопросы о том, следует ли Китаю тратить деньги на запуск людей в космос, утверждая, что эти ресурсы лучше направить в другое место. Действительно, две предыдущие программы пилотируемых космических полетов, одна в середине 1970-х, а другая в 1980-х, были отменены из-за больших затрат. В ответ китайские СМИ предложили несколько оправданий. Во-первых, долгосрочное предназначение человечества заключается в освоении космоса и что Китай не следует оставлять позади. Во-вторых, такая программа станет катализатором развития науки и технологий в Китае. Наконец, утверждалось, что престиж, связанный с этой способностью, повысит положение Китая в мире, как это было на Олимпийских играх 2008 года.
17 октября 2005 года, после успеха Шэньчжоу 6, китайские СМИ официально заявили, что стоимость этого полета составила около 110 миллионов долларов США, а общая стоимость проекта 921/1 за последние 11 лет составила 2,3 миллиарда долларов США. Эти значения ниже, чем стоимость аналогичных космических программ в других странах.
Китайские СМИ активно продвигают эксперименты, проведенные Шэньчжоу, в частности, подвергая семена, в том числе некоторые из Тайваня, до нуля. гравитация и радиация. Однако большинство ученых недооценивают полезность экспериментов такого типа.
Опыт 1960-х годов как в США с пилотируемой орбитальной лабораторией, так и в Советском Союзе с Космическая станция «Алмаз» предполагает, что военная полезность космических полетов человека весьма ограничена и что практически все виды использования космоса в военных целях гораздо более эффективно выполняются с помощью беспилотных спутников. Таким образом, хотя орбитальный модуль Шэньчжоу может использоваться для военной разведки, похоже, нет никаких военных причин для включения такой системы в миссию с экипажем, поскольку Китай может использовать для этих целей чисто беспилотные спутники.
Пост S-7 Схема космического корабля Шэньчжоу Космический корабль Шэньчжоу похож на российский Союз, хотя и крупнее. В отличие от «Союза», он оснащен орбитальным модулем с двигателем, способным к автономному полету.
Как и Союз, Шэньчжоу состоит из трех модулей: переднего орбитального модуля (轨道舱), возвращаемой капсулы (返回 舱) в середине и кормовой части. сервисный модуль (推进舱). Это разделение основано на принципе минимизации количества материала, возвращаемого на Землю. Все, что размещается в орбитальных или служебных модулях, не требует тепловой защиты, и это значительно увеличивает доступное пространство в космическом корабле без увеличения веса настолько, насколько это было бы, если бы эти модули должны были выдерживать возвращение.
| Патч | Миссия | Запуск | Продолжительность | Посадка | Экипаж | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шэньчжоу 1 | 19 ноября 1999 г. | 21 час 11 мин | 20 ноября 1999 г. | Н / Д | Испытательный полет без экипажа | |
| Шэньчжоу 2 | 9 января 2001 г. | 7 д 10 ч 22 м | 16. январь 2001 г. | н / д | Несет научную полезную нагрузку, включая обезьян, собак, кроликов и других животных. | |
| Шэньчжоу 3 | 25 марта 2002 г. | 6 д 18 ч 51 м | 1. апрель 2002 г. | Н / Д | Несет испытательный манекен. | |
| Шэньчжоу 4 | 29 декабря 2002 г. | 6 д 18 ч 36 м | 5. январь 2003 г. | Н / Д | Несет испытательный манекен и несколько научных эксперименты. | |
 | Шэньчжоу 5 | 15 октября 2003 г. | 21 ч 22 м 45 с | 15 октября 2003 г. |  Ян Ливэй | Первый китайский полет с экипажем, 14 околоземных орбит. |
 | Шэньчжоу 6 | 12 октября 2005 г. | 4 д 19 ч 33 м | 16 октября 2005 г. | Фэй Цзюньлун. Не Хайшэн | Несколько дней в космосе, 75 витков. |
 | Шэньчжоу 7 | 25 сентября 2008 г. | 2 д 20 ч 27 м | 28 сентября 2008 г. | Чжай Чжиган. Лю Бомин. Цзин Хайпэн | Первый экипаж из трех человек, первый выход в открытый космос в Китае. |
| Шэньчжоу 8 | 31 октября 2011 г. | 16 д 13 ч 34 м | 17 ноября 2011 г. | н / д | Миссия без экипажа, встретился и состыковался с Tiangong-1. | |
| Shenzhou 9 | 16 июня 2012 | 12 дней 15 часов 24 минут | 29 июня 2012 года | Jing Haipeng. Лю Ван. Лю Ян | Первая китаянка в космосе; первый повторный полет; первая стыковка с экипажем с космической станцией Tiangong-1, 18 июня 2012 г., 06:07 UTC. | |
 | Шэньчжоу 10 | 11 июня 2013 г. | 14 дн. 14 ч. 29 м. | 26 июня 2013 г. | Не Хайшэн. Чжан Сяогуан. Ван Япин | Вторая китаянка в космосе; Второй пилот стыковался с космической станцией Тяньгун-1. |
 | Шэньчжоу 11 | 17 октября 2016 г. | 32 д 06 ч 29 м | 18 ноября 2016 | Цзин Хайпэн. Чен Дун | Первая и единственная стыковка с экипажем с космической станцией Тяньгун-2 экипаж установил рекорд по продолжительности полета китайского экипажа в космос. |
| Патч | Миссия | Запуск | Продолжительность | Посадка | Экипаж | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Шэньчжоу 12 | 2021 | TBA | NET 2021 | TBA. TBA. TBA | Запланировано посещение Tianhe -1 для начала строительства Китайской космической станции, экипаж уже выбран и будет объявлен ближе к запуску. | |
| Шэньчжоу 13 | 2021 | TBA | NET 2021 | TBA. TBA. TBA | Продолжится строительство Китайской космической станции. | |
| 2022 | TBA | NET 2022 | TBA. TBA. TBA | Будет продолжено строительство Китайской космической станции. | ||
| 2022 | TBA | NET 2022 | TBA. TBA. TBA | Будет последней из четырех запланированных миссий с экипажем в Шэньчжоу, посвященных строительству Китайской космической станции. | ||
| 2023 | TBA | NET 2023 | TBA. TBA. TBA | Доставит первую длительную экипаж на Китайскую космическую станцию. |
Для проекта 921 были отобраны два тренера-космонавта. Они проходили обучение в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина в России.
Китайский портал 
Портал космических полетов  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Шэньчжоу. |
