Войти
| Sarang. Indian Группа отображения вертолетов ВВС | |
|---|---|
 | |
| Действует | с октября 2003 г. по настоящее время |
| Страна |  Индия |
| Филиал |  ВВС Индии |
| Роль | Группа пилотажных пилотов |
| Размер | 14 Офицеров. 32 Летчика |
| Гарнизон / Штаб | База ВВС Сулур. Коимбатур, Тамил Наду, Индия |
| Командиры | |
| Известные. командиры | Wg Cdr Hari Nair, Wg Cdr Shashank Misra, Wg Cdr M Бенни Мэтьюз |
| Знаки отличия | |
| Идентификационный символ. |  |
| Самолет летал | |
| Вертолет | 4 - ХЭЛ Друвс |
Саранг (санскрит : सारंग, букв «павлин») это группа авиадиспетчеров ВВС Индии, которая управляет четырьмя модифицированными вертолетами HAL Dhruv, а также известный как Advanced Light Helicopter (ALH). Команда была сформирована в октябре 2003 года, и их первое выступление было на выставке Asian Aerospace в Сингапуре в 2004 году. Имя Sarang символично; павлин - национальная птица Индии. Единица была введена как No. 151 вертолетное подразделение в 2005 году и было переведено из Елаханка AFS, Бангалор в Сулур AFS, Коимбатур в 2009 году.
Первые показы с использованием самолета HAL Dhruv были на Aero India 2003 г., Бангалор, во главе с эскадренным командиром Аджаем Патаниа. Позже в 2003 году подразделение Саранг было официально организовано какдемонстрационная группа из трех вертолетов. В 2004 году команда начала выступать с четырьмя вертолетами на авиасалоне в Сингапуре в 2004 году. Команда регулярно выступает на Aero India, авиасалоне, который проводится раз в два года на авиабазе Елаханка недалеко от Бангалора и в День ВВС, в годовщину ВВС Индии, на базе ВВС Хиндон каждые 8 октября. Подразделение также выступало на авиашоу в Фарнборо в 2008 году.
В феврале 2007 года группа попала в первую аварию со смертельным исходом, когда самолет Dhruv разбился в Елаханка Эйр Force Station на репетиции перед Aero India. Второй пилот командир эскадрильи Приеш Шарма был мгновенно убит, а командир крыла Викас Джетли получил серьезные травмы головы.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Саранг. |
.
===!!!===<2>Показ высшего пилотажа Саранг во время комбинированного Мексики <193>До строительства большая часть территории была бесплодной, за исключением соседних заводов. Незаконно Жилье также можно было найти в этой зоне. После того, как было объявлено о строительстве станции Сан-Рафаэль и после ее открытия, в этом районе было разработано несколько жилищных проектов. В течение первых лет эксплуатации станция Сан-Рафаэль сообщили об очень малом количестве пассажиров. Иногда поезда останавливались на вокзале, как это принято, но не открывали двери, так как пассажиров не было. на станции. В 2009 году между Сан-Рафаэлем и