Войти
| История | |
|---|---|
| Владелец: | Canadian Pacific Shipping Line |
| Строитель: | Barclay Curle для Harland and Wolff |
| Номер верфи: | 464 |
| Заложен: | 1913 |
| Спущен на воду: | 17 октября 1917 г. |
| Завершен: | 21 ноября 1918 г. |
| Судьба: | Продано на слом 1935 |
 Королевство Италия | |
| Имя : | Пьемонте |
| Приобретено : | 1935 |
| Судьба: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: |
|
| Тоннаж : | |
| Длина : | 520 футов (160 м) |
| Ширина: | 67,2 фута (20,5 м) |
SS Minnedosa представлял собой 15 000-тонный паровой океанский лайнер, корпус которого был построен в Глазго на Ривер Клайд для Canadian Pacific Shipping Line от Barclay Curle по субподряду с Harland and Вольф, в Белфаст. Корабль был заказан компанией Hamburg America Line, но когда разразилась Первая мировая война, корабль был куплен компанией Canadian Pacific. Он был спущен на воду в Глазго 17 октября 1917 года и отбуксирован в Белфаст для завершения, после чего был передан компании Canadian Pacific 21 ноября 1918 года.
После первых рейсов в качестве военного корабля, доставлявшего домой канадских солдат, он использовался на Ливерпуль - Сент-Джон, Нью-Брансуик проходят и заходят во все основные трансатлантические порты. Она перевозила многочисленных иммигрантов в Канаду и Соединенные Штаты, и в течение периода в конце 1920-х годов ею командовал капитан Рональд Нил Стюарт, VC и имел право летать на Blue Ensign в результате. Корабль был переоборудован в 1925 году, что увеличило его общий тоннаж.
В 1935 году он был продан на металлолом, но был куплен итальянским правительством Муссолини и переоборудован в военный корабль по имени Пьемонте . Во время Второй мировой войны она была торпедирована и повреждена на севере Сицилии подводной лодкой Королевского флота HMS Umbra 17 ноября 1942 года. Ее поместили в Мессину, Сицилия, где она была снята со службы. Она была затоплена, когда силы Оси эвакуировали Мессину в августе 1943 года. Ее затонувшее судно было поднято в 1949 году и отбуксировано в Специю, Италия для утилизации.
Minnedosa имел почти идентичный родственный корабль SS Melita, также проданный итальянскому правительству в 1935 году, ставший военным кораблем Liguria, затопленным в Тобрук в 1941 году.
