База ВВС Ред Блафф | |
---|---|
Часть Командования ПВО ( ADC) | |
AFS Red Bluff Местоположение AFS Red Bluff, Калифорния | |
Координаты | 40 ° 08′46 ″ N 122 ° 18′16 ″ W / 40,14611 ° N 122,30444 ° W / 40.14611; -122.30444 (Red Bluff AFS SM-157) Координаты : 40 ° 08′46 ″ с.ш., 122 ° 18′16 ″ з.д. / 40,14611 ° с.ш. 122,30444 ° з. 40.14611; -122.30444 (Red Bluff AFS SM-157) |
Тип | База ВВС |
Информация о месте | |
Контролируется | ВВС США |
История сайта | |
Построен | 1956 |
Используется | 1956-1970 |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 859-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения |
Авиационная станция Red Bluff (ID ADC: SM-157, ID NORAD: Z-157) - закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США. Он расположен в 4,3 мили (6,9 км) к западу-юго-западу от Ред-Блафф, Калифорния. Он был закрыт в 1970 году.
Авиабаза ВВС Ред Блафф изначально была частью Фазы II программы Командования ПВО Мобильный радар. 23 октября 1952 года ВВС одобрили это расширение программы мобильных радаров. Радары в этой сети получили обозначение «SM». Станция площадью 30,84 акра была приобретена ВВС 25 мая 1955 года.
Станция начала функционировать 1 апреля 1956 года, когда на новую станцию была переведена 859-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения. Первоначально Red Bluff использовала радары AN / MPS-8 и AN / MPS-11, и первоначально станция функционировала как станция перехвата наземного управления (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. AN / MPS-11 оставался до 1963 года. В 1959 году ВВС разместили радиолокаторы для измерения высоты AN / FPS-6 и -6A и удалили AN / MPS-8 из Red Bluff.
В 1960 году Red Bluff AFS присоединился к полуавтоматической наземной системе (SAGE), передавая данные в DC-13 в, Орегон. После присоединения 15 июля 1960 года эскадрилья была переименована в 859-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья предоставляла информацию 24/7 в Центр направления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, скорости и того, были ли самолеты дружественными. или враждебно. 31 июля 1963 года объект был переименован в NORAD ID Z-157.
В 1964 году Red Bluff стал объектом совместного использования с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), используя поиск AN / FPS-67 и AN. / FPS-6 и AN / FPS-90 радары-эхолоты, расположенные на объекте.
В дополнение к основному объекту Red Bluff управлял несколькими AN / FPS-14 объектами заполнения зазоров:
859-й был отключен 30 сентября 1970 года, и станция была закрыта из-за бюджетных ограничений. 8,1 акра были переданы Федеральному управлению гражданской авиации 15 ноября 1971 года, а 2 августа 1972 года 22,615 акра, известные как парк округа Риджуэй, были переданы округу Техема для использования в качестве общественного парка. Красный утес площадью 4,24 акра. Жилищная пристройка включала 16 семейных жилых единиц, расположенных в городе Ред-Блафф в округе Тахема. Он был объявлен чрезмерным и передан GSA 10 декабря 1970 года. В 1972 году GSA отказалось от части 4,24 акра земли 17 получателям субсидии, а оставшиеся 0,03 акра передали городу Ред-Блаф. Департамент здравоохранения, образования и социального обеспечения. В отчете о жилищном районе семей за 1991 год говорилось, что первоначальный жилой район, в настоящее время разделенный между 14 собственниками на 17 домов на одну семью, был занят.
Большая часть территории (кроме семейного жилья) известна как парк округа Риджуэй, а остальная часть используется FAA в качестве метеостанции. Многие оригинальные конструкции были удалены. Сооружения, имеющиеся и все еще используемые во время исследования площадки USACE в 1991 году, включают производственное здание, зал отдыха, насосную станцию и колодец, а также очистные сооружения. Сооружения все еще присутствуют, но не используются с тех пор, как Министерство обороны заняло охладитель на болоте, хлоратор очистных сооружений и насосную станцию для очистки сточных вод.
Эта статья включает материалы общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.